La fine dell'anno si avvicina rapidamente e, con essa, anche qualche decisione automobilistica importante. Le opzioni, in sostanza, sono due.
La prima è tenere la NB2 e renderla un po' più personale. Mi piacerebbe trovare un hard top e, soprattutto, cambiare i cerchi. Quelli di serie, lo ammetto, mi fanno letteralmente cadere le OO: li trovo estremamente anonimi e tra i meno riusciti mai montati su una MX-5/miata.
La seconda è cercare un'altra auto. Se dovesse essere ancora una Miata, però, dovrebbe essere qualcosa di davvero speciale, visto che sarebbe la mia decima.
Per quanto riguarda i cerchi, non ho alcuna intenzione di abbassare la macchina, quindi vorrei rimanere su qualcosa di molto vicino alle misure originali. Anche l'ET e il canale potrebbero tranquillamente restare quelli di serie, o al massimo sporgere di qualche millimetro.
Al momento le opzioni che sto considerando sono due:
* i 16" della Sport, che hanno esattamente le stesse misure degli Enkei originali;
* gli Enkei Compe da 16", con canale da 7" ed ET38.
Sono comunque aperto ad altri suggerimenti. L'idea è mantenere un look pulito e il più possibile in stile OEM+, senza stravolgere l'assetto della macchina. Cosa montereste voi?
![[Immagine: DspKdxh.jpeg]](https://i.imgur.com/DspKdxh.jpeg)
![[Immagine: sDbUEXg.jpeg]](https://i.imgur.com/sDbUEXg.jpeg)
![[Immagine: tXqky4Z.jpeg]](https://i.imgur.com/tXqky4Z.jpeg)
La prima è tenere la NB2 e renderla un po' più personale. Mi piacerebbe trovare un hard top e, soprattutto, cambiare i cerchi. Quelli di serie, lo ammetto, mi fanno letteralmente cadere le OO: li trovo estremamente anonimi e tra i meno riusciti mai montati su una MX-5/miata.
La seconda è cercare un'altra auto. Se dovesse essere ancora una Miata, però, dovrebbe essere qualcosa di davvero speciale, visto che sarebbe la mia decima.
Per quanto riguarda i cerchi, non ho alcuna intenzione di abbassare la macchina, quindi vorrei rimanere su qualcosa di molto vicino alle misure originali. Anche l'ET e il canale potrebbero tranquillamente restare quelli di serie, o al massimo sporgere di qualche millimetro.
Al momento le opzioni che sto considerando sono due:
* i 16" della Sport, che hanno esattamente le stesse misure degli Enkei originali;
* gli Enkei Compe da 16", con canale da 7" ed ET38.
Sono comunque aperto ad altri suggerimenti. L'idea è mantenere un look pulito e il più possibile in stile OEM+, senza stravolgere l'assetto della macchina. Cosa montereste voi?
