mmm66 Ha scritto:.....e il 1100 aveva già il 180/55.cianke & mx5' Ha scritto:.....120 e 170. (dei miei amici anno cambiato dal 1100 al 750 xche anche nell'uso in pista la trovavano piu divertente.
il 750 era identico in tutto e per tutto al 1100. tranne il forcellone, più corto di 7cm, ma perfettamente intercambiabile. questa modifica la rendeva mooolto più guidabile sul misto.... il problema è che nelle uscite di curva diventava ancor, se possibile, più pericolosa...
onestamente mi fa un po' paura...
'97 NA British Green