Grazie per il link, ho provato il programma e mi da gli stessi risultati che ho ottenuto con i miei calcoli!!
Mi ero dimenticato di spiegare gli schemi fatti sopra:
La linea rossa è l'ET, i cerchi analizzati sono stati posizionati in modo tale che la linea rossa dell ET corrispondesse a quella del cerchio OEM. In tal modo si può vedere la differenza che il cerchio nuovo ha rispetto a quello originale in termini di "spostamento" verso l'esterno e/o l'interno
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Mi ero dimenticato di spiegare gli schemi fatti sopra:
La linea rossa è l'ET, i cerchi analizzati sono stati posizionati in modo tale che la linea rossa dell ET corrispondesse a quella del cerchio OEM. In tal modo si può vedere la differenza che il cerchio nuovo ha rispetto a quello originale in termini di "spostamento" verso l'esterno e/o l'interno
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