Quando ho studiato applicazioni tecniche alle medie (materia che dubito esista ancora 
) , si diceva che la sezione dei pistoni era leffermente trapezoidale poiché il cielo era esposto alle alte temperature della combustione e quindi si dilatava di più. Per questa ragione si doveva attebdere che il motore andasse in temperatura per raggiungere le intrferenze ottimali. Magri ora, con i nuovi materiali, non è più necessario.
Maaaaa ... visto che ho dubbi pure sul mio termostato e che l'indicatore della temperatura è indecifrabila, non è che qualche anima pia odb dotato farebbe una foto quando la temperatura è a regime?
Tnx
) , si diceva che la sezione dei pistoni era leffermente trapezoidale poiché il cielo era esposto alle alte temperature della combustione e quindi si dilatava di più. Per questa ragione si doveva attebdere che il motore andasse in temperatura per raggiungere le intrferenze ottimali. Magri ora, con i nuovi materiali, non è più necessario.Maaaaa ... visto che ho dubbi pure sul mio termostato e che l'indicatore della temperatura è indecifrabila, non è che qualche anima pia odb dotato farebbe una foto quando la temperatura è a regime?
Tnx