Gagio Ha scritto:Si', ma pare che praticamente si parte con un motore che consuma olio, e si arriva a modificare l'astina per evitare di leggere olio basso!Direi che il consumo olio visto che la fumata allo scarico si vede e non si vede, lo si tiene sotto controllo anche ma soprattutto con una astina che si legga bene, a meno che la si modifichi o si abbia quella piatta.
AHAHHA
MEMENTO MORI