Ma se la PCV rimanda l'olio in camera di combustione, finché sono vapori non si parla di consumo d'olio (0.5 kg in 10.000 km è normalissimo) ma quando si guasta quindi in camera ci va proprio il kg d'olio in poco tempo, corretto? Guasta o no fa sempre passare olio... È solo una questione di quantità? Azz
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