Phreno Ha scritto:tutto e' relativo mamo.
Esempio stupido:
riusciresti a tenere un traverso a 70kmh con gomme a 2 bar? dall'inizio alla fine? senza far morire l'auto? a meno che tu non entri in curva a 110 difficilmente potrai ottenere dei risultati.
fare la derapatina all'uscita di curva e' un conto, ma se provi a fare un drift dall'inizio alla fine vedrai che determinate distanze e velocità con delle gomme a 2 bar e le potenze di una mx5 stock le fai con molta piu difficoltà.
c'e' un motivo se tutti quanti gonfiamo gomme all'inverosimile :haha:
Mah..attorno a questa rotonda giro finché non sono stufo
http://maps.google.it/maps?f=q&source=s ... o-33377368
Sicuramente con le post a 5 bar coperte d'olio, la neve e le chiodate all'anteriore è più facile, però non lo trovo NECESSARIO
Massimiliano
'02 1.6
Tein SS + FM sway bars
MiataMania
Location: Milano
Regione/Stato: Lombardia
Modello:
Fammi capire
Senza autobloccante tu faresti completamente e senza sosta quella rotonda?
Phreno Ha scritto:tutto e' relativo mamo.
Esempio stupido:
riusciresti a tenere un traverso a 70kmh con gomme a 2 bar? dall'inizio alla fine? senza far morire l'auto? a meno che tu non entri in curva a 110 difficilmente potrai ottenere dei risultati.
fare la derapatina all'uscita di curva e' un conto, ma se provi a fare un drift dall'inizio alla fine vedrai che determinate distanze e velocità con delle gomme a 2 bar e le potenze di una mx5 stock le fai con molta piu difficoltà.
c'e' un motivo se tutti quanti gonfiamo gomme all'inverosimile :haha:
è quello che tentavo di spiegargli io...
boh io con gomme a 2 bar normali sull'asciutto, sì la intraverso, ma non riesco a tenerla per tanto tempo così....
e ho il differenziale...
"The fact is that if you want a sports car, the MX-5 is perfect. Nothing on the road will give you better value. Nothing will give you so much fun. The only reason I’m giving it five stars is because I can’t give it 14" Jeremy Clarkson
Phreno Ha scritto:Fammi capire
Senza autobloccante tu faresti completamente e senza sosta quella rotonda?
Si. Magari non in condizioni di aderenza massima (asciutto e 30 gradi), ma se è umido o fa freddo faccio anche 4 o 5 giri
Massimiliano
'02 1.6
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per intraversarla si riesce comunque, sicuramente...ma con la giusta pressione è indubbiamente più facile e viene meglio! e visto che per ora l'aria è gratis tantovale sfruttarla :chessygrin:
altro quesito squisitamente tecnico: 2 cerchi da 15 gommati secondo voi riesco a farceli stare nel baule? :roll: :chessygrin:
disma Ha scritto:per intraversarla si riesce comunque, sicuramente...ma con la giusta pressione è indubbiamente più facile e viene meglio! e visto che per ora l'aria è gratis tantovale sfruttarla :chessygrin:
altro quesito squisitamente tecnico: 2 cerchi da 15 gommati secondo voi riesco a farceli stare nel baule? :roll: :chessygrin:
entrambi nel baule proprio no, uno in baule uno sul sedile passeggero (o sulle gambe del passeggero, decidi tu :chessygrin: :chessygrin: :chessygrin: )
"The fact is that if you want a sports car, the MX-5 is perfect. Nothing on the road will give you better value. Nothing will give you so much fun. The only reason I’m giving it five stars is because I can’t give it 14" Jeremy Clarkson
disma Ha scritto:per intraversarla si riesce comunque, sicuramente...ma con la giusta pressione è indubbiamente più facile e viene meglio! e visto che per ora l'aria è gratis tantovale sfruttarla :chessygrin:
altro quesito squisitamente tecnico: 2 cerchi da 15 gommati secondo voi riesco a farceli stare nel baule? :roll: :chessygrin:
Se le vi la ruota di scorta e i rivestimenti interni ci stanno comodamente
Massimiliano
'02 1.6
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