le avete già viste tra le novità di IL-motorsport?molto interessanti per le nostre non-big brake,sembrano anche ben curate http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... 6150fd717e
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Kit pinze 4 pistoncini IL
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28-10-2010, 16:07
Ah hanno rimesso a listino le pinze canadesi Python KVR che ho dal 2005, solo rimarchiate IL Motorsport.
![[Immagine: DSC00710.JPG]](http://www.mx5riviera.eu/g2/d/502412-2/DSC00710.JPG) Che dire, sono efficaci e si piazzano a meta strada tra i kit originali, incluso il classico upgrade NB per NA o quello dello Sport, e kit molto piú costosi tipo Willwood o Brembo (1000 € e piú). La differenza si sente. Consigliati a chi vuole piú stop power senza squilibrare troppo la frenata, ma non vuole dissanguarsi di portafoglio. La fornitura di pastiglie (recentemente aggiornata con prodotti Hawk) é variata su prezzi e tipo di mescola. Personalmente sono contento perche per un periodo erano sparite dall'orizzonte, insieme alle pastiglie e farsele fare da mU project o in UK era abbastanza costoso. Tendono a scolorirsi nel tempo.
I don't need money for the turbo, anymore... and I still have a home :D
MX-5passion io c'ero!!!
03-07-2011, 19:38
Recupero la discussione per sapere se qualcuno di voile ha montate!
Nbfl 1.6. -Filtro aria Bmc -Kit xenon 5.000°k - centrale ILMotorsport by mx5 parts - finale Mx5 parts -Cavi candele 7mm e candele ngk long reach http://www.hotrodsmc.it/ mx5 motorclub La differenza tra uomini e bambini è nella dimensione dei loro giocattoli. (O. Wilde) backtothefuture Ha scritto:La differenza tra turbo ed aspirato è uguale a quella che passa tra andare a letto con una pornostar e con una top model !
03-07-2011, 20:33
se stai spendendo prendi il kit wilwood che imho è decisamente meglio.
03-07-2011, 20:58
[Slide];241532 Ha scritto:se stai spendendo prendi il kit wilwood che imho è decisamente meglio.Su che base lo valuti? Li hai provati entrambi? Il wilwood e' solo piu' "esotico" di KVR, di certo non e' inferiore. Valutate il diametro dei pompanti ed il peso delle pinze, e' l'unico metro di paragone sensato.
Alberto
03-07-2011, 21:06
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 03-07-2011, 21:09 da [Slide].)
A naso prendo le wilwood o le project mu
07-07-2011, 23:24
.SharK Ha scritto:Su che base lo valuti? Li hai provati entrambi? Allora qualcuno può fornire qualche info o meglio ancora esperienza? rispetto all'impianto della sport da 276mm come lo vedete?
NA 1.8 Blue Montego '94 (U.S. leather package)
07-07-2011, 23:30
Calmar78 Ha scritto:Allora qualcuno può fornire qualche info o meglio ancora esperienza? rispetto all'impianto della sport da 276mm come lo vedete?Come ho gia' scritto, li ha lo/rez: sono ottimi a suo dire, sono sempre dei buoni 4 pompanti leggeri leggeri. Io li vedo come un buon upgrade, ma 500 euro rimangono comunque troppi IMHO. L'impianto sport, salvo pistate violentissime, e' decisamente buono
Alberto
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