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L'auto ideale per un giovane miatista! consigliatemi voi guru!
Gabryxxx Ha scritto:ma spiegatemi una cosa...se dessi indietro l'mx al concessionario pur avendo una valutazione a loro favore sarebbe comunque dignitosa o stracciano i prezzi?

Guarda su Auto o 4Ruote quanto vale (se ci sono 2 quotazioni e' quella inferiore, vendita), poi sicuramente il conce ti dira' che e' un'auto particolare che ha poco mercato etc., e cerchera' di abbassare ulteriormente la quotazione. A volte sulle Km0 l'usato non lo ritirano proprio.
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ho al volante sotto mano... ci sono due versioni (per chi vende)

mx-5 1.6: 3.400€
mx-5 the bridge: 6.200€

che versione è the bridge? la mia è la versione Passion coi cerchi da 17 originali...quale versione apparterrebbe?
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Non è The Bridge la tua.
Luca
2006-> BMW Z3 ROADSTER 1,9i 2001
2010-> BMW Z3 ROADSTER 2,2i Sport Edition 2001

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la mia FL M&N del 2004 con 126.000km da eurotax era 6.800 a maggio/giugno
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Gabryxxx Ha scritto:ho al volante sotto mano... ci sono due versioni (per chi vende)

mx-5 1.6: 3.400€
mx-5 the bridge: 6.200€

che versione è the bridge? la mia è la versione Passion coi cerchi da 17 originali...quale versione apparterrebbe?

la thebridge è come la mia

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...-TheBridge

ciaoz
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Gabryxxx Ha scritto:ho al volante sotto mano... ci sono due versioni (per chi vende)

mx-5 1.6: 3.400€
mx-5 the bridge: 6.200€

che versione è the bridge? la mia è la versione Passion coi cerchi da 17 originali...quale versione apparterrebbe?

ma scusa non ho capito una cosa, te la vuoi dare dentro al conce nel quale comprerai l'auto nuova, giusto??
se si le quotazioni contano fino ad un certo punto tanto poi c'e' il super sconto che comunque ti fanno
NC 1.8 FIRE BRILLIANT BLACK
Mazda 2 BRILLIANT BLACK
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Gabryxxx Ha scritto:L'impreza è veramente bella, ci avevo già pensato...ma con 20000€ anche se becchi un km 0 non ci arrivi alla versione da te citata...prenderei quella meno performante che però allo stesso prezzo offre certamente meno rispetto ad altre auto...

il discorso principale è che nonostante la mia miata sia praticamente nuova nonostante abbia provato tutti i canali possibili non si vende, potrei quindi in futuro prendere una scelta "forzata" e sostituire solo l'auto piccola...chiaro che come gia detto per motivi economici e personali preferirei la prima opzione, ma se non si riesce...

molti mi consigliano in particolare 2 auto, vorrei un parere...

la Clio RS che è molto prestazionale non impone una sosta continua dal benzinaio? mi sembra forse anche troppo esagerata Wink

la Polo GTI che effettivamente è un ottima auto (e stando alla casa costruttrice dovrebbe essere discretamente parsimoniosa) non fa un pò: "vorrei una Golf ma non posso"? allo stesso prezzo ci verrebbe il 1.4 Tsi da 122 cv non ha prestazioni esagerata ma forse fa meno "braccino corto"?

Secondo me per il discorso consumi siamo in balia di numeri di gran lunga sballati, l'unica è provare un po' con l'uso, però il consumo si discosta da quello segnalato e non di poco a mio parere.. per quanto riguarda polo/golf quasi quasi mi piace più la polo tra le due.

Gabryxxx Ha scritto:ho al volante sotto mano... ci sono due versioni (per chi vende)

mx-5 1.6: 3.400€
mx-5 the bridge: 6.200€

che versione è the bridge? la mia è la versione Passion coi cerchi da 17 originali...quale versione apparterrebbe?

conta che tra una storia e l'altra del poco mercato, del 1.6 ecc ti daranno poco poco, inoltre per gli ecosconti non so se su un euro 3 sono così alti.
Filippo, Parma
NBFL 1.6 2001
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pitch72 Ha scritto:ma scusa non ho capito una cosa, te la vuoi dare dentro al conce nel quale comprerai l'auto nuova, giusto??
se si le quotazioni contano fino ad un certo punto tanto poi c'e' il super sconto che comunque ti fanno
in realtà volevo dare indietro la clio e questa venderla separatamente (anche perchè non penso che la rottamazione sia cumulativa =D ) però se me la valutassero bene potrei fare rottamare la clio da mio padre visto che il leasing aziendale è in scadenza...
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Io andrei dritto di 5oo abarth..... consuma poco viaggia bene è divertente e bella e poi non invecchierà mai...
Audi A1 1,4T STronik

EX Genesis Coupe 2.0T
EX MX5 NCFL 20th Anny
EX MX5 NB-FL TRILOGY

Sodalizio Triveneto MX5
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adesso non ho i dati sott'occhio, ma la 500 non è ancora piu piccola della clio (del 2000)? da fuori sembra molto ridotta, poi non so se dentro sia piu o meno spaziosa...
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