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Project swapperei, ma alla fine monto un super ibrido 1.6
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03-02-2011, 15:25
Doppiaeffe Ha scritto:come elettrauto penso che il 99% di quelli che ho conosciuto ti fanno una seg@!Battute a parte lo penso anche io! Anzi, secondo me è l'ora di togliere il freno :wacko: e mettere a frutto le abilità meccaniche/elettroniche. Si vede che oltre le capacità c'è anche la passione e quindi perchè da hobby non potrebbe diventare un'occupazione su cui guadagnare??? Vai Phreno, nun te scoraggià!!! 
Nur Helvetica.
03-02-2011, 15:45
Doppiaeffe Ha scritto:come elettrauto penso che il 99% di quelli che ho conosciuto ti fanno una seg@! non esageriamo. qui era solo da trovare un cavo e vedere se passava corrente o meno, se mi parli gia di voltaggi, tensioni ecc ecc vado nel pallone!
03-02-2011, 18:53
Se non hai da fare ho una 200sx che ha perso qualche massa e non va in moto... quando vuoi XD
03-02-2011, 19:16
200sx= S14 o S13?
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about... Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest ex NBFL bigusto driftosa Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
03-02-2011, 19:39
mr.magoo87 Ha scritto:200sx= S14 o S13? s14.... la s13 è la 180sx 
Mx-5 NB 1.8 16v
Ragama Ha scritto:Tutti piloti Pro (a parole) poi la Domenica mattina invece di andare in pista vanno a lavare la macchina con il guanto spugna che non rovina la vernice.. Citazione:Sottosterzo: quando si spaventa il pilota Citazione:I guasti non sono problemi, sono scuse per cercare upgrade
03-02-2011, 19:43
Hgt983 Ha scritto:s14.... la s13 è la 180sx si fa un sacco di casini con le sigle perchè la 200sx è anche la S13,prima venduta come 180 e poi diventata 200sx
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about... Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest ex NBFL bigusto driftosa Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
03-02-2011, 20:17
mr.magoo87 Ha scritto:si fa un sacco di casini con le sigle perchè la 200sx è anche la S13,prima venduta come 180 e poi diventata 200sx io sapevo che come 200sx veniva venduta solo in jap e in england (ma per certo so solo il jap) perché le ultime jdm montavano l'sr20det e l's14 era data come 240sx ps: parlo per sentito dire da possessori di silvia, quindi non garantisco
Mx-5 NB 1.8 16v
Ragama Ha scritto:Tutti piloti Pro (a parole) poi la Domenica mattina invece di andare in pista vanno a lavare la macchina con il guanto spugna che non rovina la vernice.. Citazione:Sottosterzo: quando si spaventa il pilota Citazione:I guasti non sono problemi, sono scuse per cercare upgrade
03-02-2011, 21:35
Errore
 in italia la s13 si chiama 200sx  la mia è un s13... se vedete 180sx in giro sono importate
03-02-2011, 21:37
ilCoyote37 Ha scritto:Errore dunque è il contrario di come mi hanno detto buono a sapersi
Mx-5 NB 1.8 16v
Ragama Ha scritto:Tutti piloti Pro (a parole) poi la Domenica mattina invece di andare in pista vanno a lavare la macchina con il guanto spugna che non rovina la vernice.. Citazione:Sottosterzo: quando si spaventa il pilota Citazione:I guasti non sono problemi, sono scuse per cercare upgrade
04-02-2011, 13:13
Si, la 180sx in Italia è venduta come 200sx. Hanno utilizzato lo stesso chassis (S13) della Silvia, versione che in italia non ho mai visto purtroppo:
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