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Alfa Romeo 4C
#21
lo schema è quello, ma non ha nulla da spartire con la diva...
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#22
EBI Ha scritto:Anche, anche se poi il prototipi della FUlvia era del 2003 e la Barchetta è uscita di produzione solo 2 anni dopo... il pianale della Punto II non ha le ruote indipendenti ma il ponte torcente: chi l'avrebbe comprata?

Si ma le (pochissime) barchette che vendevano negli ultimi anni erano costruite sulle rimanenze dei pianali che ormai erano fuori produzione da anni...finiti i pianali finite le barchette....
Mazda mx5 NC LE 2.0 160cv
Opel astra cabrio 2.0 turbo 192cv
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#23
riesumo il post..finalmente

UNA EXIGE ITALIANA !!!!!

guardate le foto

www.quattroruote.it


sarà mia...con marchio Abarth..forse.. :-))))) :haha: :haha:
ezio
mx 5 nb 1600 classic red
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#24
carina, non mi convince il frontale cmq i rendering usciti mi stuzzicavano di più
NBFL 1.6 Phoenix >>> '07-'10
350z >>> '10...
Capo revisore ufficiale del forum & direttore dipartimento italianistica
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#25
Se la fanno e costa 60.000 / 70.000 euro sarà un flop.
Le Alfa non sono mai state troppo costose.
Per quello c'è Ferrari.

Lanfranco
Lanfranco & Simona
RC 1.8 Wind Highland Green
NA 1.8 (codename: Kermit) British Racing Green
Team Ciocapiàt: Lanf-Denver (pilota)
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#26
giustissimo...

Non dovrebbe superare i 40.000. Anzi con un motore 2000 turbo magari intorno ai 30.000 euro.

Gli interni però sono bruttini per ora...
ezio
mx 5 nb 1600 classic red
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#27
eziomx Ha scritto:giustissimo...

Non dovrebbe superare i 40.000. Anzi con un motore 2000 turbo magari intorno ai 30.000 euro.

Gli interni però sono bruttini per ora...

mm non credo costerà mai sotto ai 50.000
visto tutto il carbonio, lo sviluppo di un auto completamente nuova e la fascia di mercato.
ma non capisco come possa pesare meno di 850kg quando un exige (senza radio, senza airbag, senza rivestimenti interni, senza AC, senza altre robe tecnologiche) pesa attorno ai 940kg e costa 60.000 circa

p.s. dove hai visto gli interni? puoi linkare?
WORKSHOPLIFE.net Car Culture & Lifestyle

Visita la nostra pagina su facebook!
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#28
autoblog
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about...
Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest
ex NBFL bigusto driftosa

Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
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#29
le foto degli interni sono su

www.autoblog.it
ezio
mx 5 nb 1600 classic red
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#30
@ale.cigo: hai scritto anche su autoblog? :p

a me piace molto.
la vasca di carbonio è sviluppata e realizzata in Dallara. non è il telaio della x-bow ma probabilmente è fortemente derivato da questo.
sono state aggiunte strutture in alluminio.
il motore per ora è il 1750cc turbo già presente su Giulietta.
anch io sono dubbioso che il peso si contenga nei 850kg soprattutto negli esemplari di -eventuale- serie.

ma imho è davvero bella, soprattutto dietro.
telaio, motore, trazione sono giusti.
Alfa Romeo è tornata! :happy:
ora la PRODUZIONEEE!!!

penso che posso iniziare a vivere come bear grylls per racimolare il quantitativo necessario di eurodobloni :chessygrin:
Andrea "Topone"
NA 1.6L 115cv 1990
Mini Cooper Mk6 '91 -100% Bmw Free-
Brianzolo DOCG.
Welcome home Hiroshima 30th Anniversary Meeting 2019
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