Location: Marca Trevigiana
Regione/Stato: Veneto
Modello:
- NA 1.6 115cv (1989-1993)
- NA 1.6 90cv (1995-1998)
- NA 1.8 130cv (1995-1998)
- NB 1.6 110cv (1998-2000)
- NB 1.8 140cv (1998-2000)
- NBFL 1.6 110cv (2001-2005)
- NBFL 1.8 146cv (2001-2005)
- NC 1.8 126cv (2005-2010)
- NC 2.0 160cv (2005-2010)
- RC 1.8 126cv (2005-2010)
- RC 2.0 160cv (2005-2010)
- NCFL 1.8 126cv (2010-2015)
- NCFL 2.0 160cv (2010-2015)
- RCFL 1.8 126cv (2010-2015)
- RCFL 2.0 160cv (2010-2015)
- ND 1.5 131cv (2015-...)
- ND 2.0 160cv (2015-...)
- ND 2.0 184cv (2019-...)
- ND RF 1.5 131cv (2017-...)
- ND RF 2.0 160cv (2017-...)
- ND RF 2.0 184cv (2019-...)
- Abarth 124 Spider 1.4 170cv (2016-...)
- Fiat 124 Spider 1.4 140cv (2016-...)
- Possiedo un'altra autovettura
- Sono in cerca di una Mx-5
IRONIC MODE ON
Io la butterei in pressa :haha:
IRONIC MODE OFF
Visto così, una sospensione completa da sistemare e torna in strada.
Fai smontare quelloc he è rotto, e comprati i pezzi da qualche sfascio, su ebay, su mx5parts, o IL, o qualche utente che smonta/vende FL.
Location: Torino
Regione/Stato: Piemonte
Modello:
Pensavo peggio!
Prendi la culla da mr.magoo87 o da open_sky o da mg1966 o da junk yard dog, compra una coppia di braccetti, dischi, ecc ecc. Secondo me potresti sentire i suddetti per avere il prezzo di tutta quella zona completa!
Alberto
Lo so che sei distrutto dentro.....e rivivi la scena ogni minuto dicendoti "c@..o che str...o sono stato"
Ma anche io pensavo peggio
Forza e coraggio
Devo dire che in questo forum ho sempre trovato persone splendide e di sicuro ti daranno una mano a risitemare la tua piccola!
Sembra anche a me meno terribile di come dicevi. Disco,Braccetto, bulloni convergenza e via.la foto n.3 mi da l'idea che il bullone inferiore si sia tranciato, questo potrebbe averti salvato da altri danni poichè la forza dell'urto si è scaricata li.
No io non ho cambiato la culla... o vi riferite al mio gemello :haha:
mx-5 comune 1.6 "Elisir di lunga vita" 2001 "Midnight blue mica"
Cavi Magnecor 8mm
presto TORSEN 4.1
Location: Torino
Regione/Stato: Piemonte
Modello:
agostino che ha cambiato la culla = dreamer x5
Se la sosp posteriore e' stata sradicata (e rimessa in posizione) i fori di fissaggio delle boccole sospensioni sulla culla sono storti. Per questo dico la culla. E' una cosa millimetrica, ma gli ammo devono lavorare al meglio.
Agostino ha sbattuto contro un muro stortando un po' tutto, non ha divelto la sospensione
Alberto
Location: Bergamo
Regione/Stato: Lombardia
Modello:
- Possiedo un'altra autovettura
Beh senza smontare è difficile fare diagnosi approfondite..
Owner Carlife Detailing Lab - centro detailing Bergamo
Mappa detailers & reseller LaCuraDellAuto - convenzionato MX5 Italia
CJ_ Ha scritto:Perchè la culla?
E' rotta?
Piegata?
L'auto è un asciugamano?
Io non riesco a vedere tuto ciò..
Mi chiedo quando la si smetterà di consigliare cose senza senso alla gente.. : WallBash :
Non l'ha cambiata neanche Agostino sulla sua twins a quanto mi risulta..
DAlle foto vedo:
- braccetto inferiore sinistro
- portamozzo
- bullone di unione braccetto portamozzo
- bulloni di regolazione sulla culla
- disco
- penso il mozzo abbia patito ma è da vedere con mano
- purtroppo il cuscinetto è cmq da fare
-
dalle foto non si capisce se ha subito danni la culla, ti farò avere al più presto le misure a croce della culla per controllare se è storta oppure no
il danno interno al telaio
L'ammortizzatore sembra assolutamente integro
NB 1.8 blu del 99 EX scarico tonante, NEW (work in progress) scarico fischiante
Io sono il guerrafondaio più pacifista della terra!
Disperato perchè sono ormai 10 anni che non si producono più delle macchine ma solo computer con 4 ruote.
