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Mx5Italia   ›   Mondo MX-5   ›   Mx5Italia Garage   ›   Pilistation Classic Red NA 1990
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Pilistation Classic Red NA 1990
#361
01-02-2014, 20:54
karlitos
Il Mini Beckham Mugellano
****

Registrato: Feb 2009
Messaggi: 2,124

quanto sono belli i sedili.... :love_:
- NC 2.0
-SAPONETTA KILLER cit. A.Ticchi
-midified engine by Lazzeri
-camme mondiale R
-volano oem alleggerito
-AEM intake
-collettori 4-1 scat I.L.
-terminale cobalt
-re-map ECU Mondiale R
-engine torque damper
-grams performance 70mm throttle body
-singular motosports hood louvers
-Öhlins Road&Track DFV coilover
-corner balancing
-sway bars rx8 gialle 
-end links regolabili I.L.
-full powerflex
-full tubi in treccia Mondiale R
-dischi ant e post campana Mondiale R
-wilwood 4 pot calipper
-awr brake dukt
-nankang ar1 235/40/17
-wedssport tc105x 17x9
-Full Alluminium struct braces kit I.L.
-rev.limiter gauges
-carbonmiata rear splitter
-MX-5passion io c'ero!!!
SOTTO 5000 NON è AMORE!!!
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#362
03-02-2014, 10:50
rei99
Rotary lover
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Registrato: Jul 2010
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Nuuuuu avete preso il lip e non mi avete detto niente! :no_:
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www.epochepassate.it

Instagram: EpochePassate
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#363
03-02-2014, 11:01
Elwood Blues
ho fatto il bidè alla Pagani di Horacio
****

Registrato: Mar 2011
Messaggi: 8,653

il lip mi sembra parecchio deformato (storto) verso il centro

si vede bene nella 3° e 4° foto

p.s. al posto delle autofilettanti conveniva usare viti+dado, in questo modo sei sicuro di non perderlo per strada!
- Ex MX-5 NA 1.8 133cv Silverstone -
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#364
03-02-2014, 11:16
CJ_
GeiDM Rare
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  • Possiedo un'altra autovettura
  • Sono in cerca di una Mx-5
Elwood Blues Ha scritto:il lip mi sembra parecchio deformato (storto) verso il centro

si vede bene nella 3° e 4° foto

p.s. al posto delle autofilettanti conveniva usare viti+dado, in questo modo sei sicuro di non perderlo per strada!

E' come schiacciato.
Real Women
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#365
03-02-2014, 13:03
pilistation
Truck Yeah!!!
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Era in scatola e la temperatura era prossima allo 0 durante il montaggio, normale che sia leggermente schiacciato in quel punto... aspetto qualche giorno per vedere se riprende la forma.

Non avendo un trapano sono stato costretto ad usare le viti, almeno ora ho i punti giusti dove fare bene i buchi per mettere bulloni/dadi
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MX5 NA 1.6 115cv Classic Red 1990
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#366
03-02-2014, 13:23
Elwood Blues
ho fatto il bidè alla Pagani di Horacio
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Registrato: Mar 2011
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Se riesci a farti prestare una pistola termica potresti provare a raddrizzarlo. Al limite anche un phon abbastanza potente!

Scaldi un po' la plastica (senza esagerare) e fai pressione verso il basso (potresti usare un listello di legno), tenendolo in posizione finchè non si raffredda Smile
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#367
03-02-2014, 13:31
pilistation
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Elwood Blues Ha scritto:Se riesci a farti prestare una pistola termica potresti provare a raddrizzarlo. Al limite anche un phon abbastanza potente!

Scaldi un po' la plastica (senza esagerare) e fai pressione verso il basso (potresti usare un listello di legno), tenendolo in posizione finchè non si raffredda Smile

Si si, ce l'ho! Volevo prima vedere se tornava "in forma" da solo con un po di sole, anche se dubito.... Big Grin
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#368
03-02-2014, 17:47
SymonDark
il Briatore del torinese e Gran Maestro di emoticons
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Belliiiiiiiiiiiiiiiiiii, i sedili hai ragione.....dal vivo sono molto meglio.....

Mi piace anche il LIP .....c'è anche da uomo (NC) ? Big Grin
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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#369
12-04-2014, 20:11
pilistation
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  • NA 1.6 115cv (1989-1993)
Giovedì sera raduno JDM con Taxi-Roundabout per i rotary-user! :haha:


Ecco un paio di foto:

[ATTACH=CONFIG]29865[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]29866[/ATTACH]

E la mia nuova lockscreen:

[ATTACH=CONFIG]29867[/ATTACH]


Allegati Anteprime
           
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#370
12-04-2014, 20:23
Leonow
Avevo un nome e un cognome...
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Bella, ci stanno benissimo quei cerchi!!
NA 1.6 Montego Blue 1997
(With 115 Engine)
" it just looks happy to be there"
(cit.)
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