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Testine di sterzo... come capire se sono piegate?
#11
credo ferro, altrimenti si spaccherebbe. La ghisa non si piega
Alberto
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#12
non è vero. le testine non devono per forza stare dritte perpendicolari al terreno. sono montate su una semisfera e quindi possono prendere tutte le posizioni, di solito quando smontate sono mantenute dritte dalla guarnizione in gomma.

la cosa importante è però vedere che non abbiano gioco nella sede e che non abbiano accumulato sporcizia nel tempo.

puoi tranquillamente revisionarle ma se l'auto ha 10 anni o più, secondo me è meglio cambiarle.


io quest'estate ho cambiato le testine di sterzo (che non sono quelle che hai postato tu in foto), le testine dei giunti inferiori (la superiore è attaccata al triangolo superiore e quindi non si può sostituire se non cambiando tutto il pezzo) e tutte le boccole prendendo del powerflex.
lavoro abbatsanza lungo ma il risultato è ottimo: auto precisa e zero rumore.
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#13
le testine di sterzo che ti riferisi tu sono quelle dei braccetti di sterzo giusto?

[Immagine: trackrodendmazda.jpg]
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#14
si, mentre quelle che hai postato all'inizio erano i balljoint dei bracci inferiori
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