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NB 1.8 Anonymous Silver!
#51
Ma sinceramente queste cose non le ho neanche guardate perchè:
i sedili li toglierò, ci vanno i monoscocca.
volante è già andato via con mozzo e sgancio rapido.
l'antenna, mi devo far fare un preventivo per togliere/stuccare e riverniciare. (l'antenna cmq aveva una levetta sotto lo stereo per farla alzare, salire e farla fermare a mezz'asta)
lo stereo boh si era a cassette, immagino che il vecchio proprietario abbai tolto il suo quando l'ha data indietro a conessionario, cmq ho montato quello della mia vecchia auto.
la portiera spero di averla chiusa male prima di fare le foto, dopo controllo.
quali ganci intendi?


5marce!


cmq abito vicino roma (guidonia) e si voglio farci dei lavoretti ma volevo capire se è veramente normale come dicono quel rumore alla frizione!
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#52
Quindi quella era una nbfl mid 1.8 a regola.

Per quel prezzo...SE i km son quelli direi che è un ottimo affare!
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#53
Vabbe tabaccaio tutte quelle che ci sono qui dentro allora sono "pasticciate" ma non per questo deve significare che è messa male, anzi... Di solito è il contrario, alla fine son lavori che non dispiacciono...
"The fact is that if you want a sports car, the MX-5 is perfect. Nothing on the road will give you better value. Nothing will give you so much fun. The only reason I’m giving it five stars is because I can’t give it 14" Jeremy Clarkson
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#54
Szymon Ha scritto:Quindi quella era una nbfl mid 1.8 a regola.

Per quel prezzo...SE i km son quelli direi che è un ottimo affare!
purtroppo non saprò mai se i km sono originali, sincramente non so neanche come facciano a scalarli...
cosa intendi per mid a regola?

Mrk Ha scritto:Vabbe tabaccaio tutte quelle che ci sono qui dentro allora sono "pasticciate" ma non per questo deve significare che è messa male, anzi... Di solito è il contrario, alla fine son lavori che non dispiacciono...
sinceramente dello start engine ne avrei fatto a meno ma alla fine sono pareri personali ._.
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#55
Shuy Ha scritto:purtroppo non saprò mai se i km sono originali, sincramente non so neanche come facciano a scalarli...
cosa intendi per mid a regola?

sinceramente dello start engine ne avrei fatto a meno ma alla fine sono pareri personali ._.

C'era la high che aveva aria condizionata interni in pelle riscaldabili specchi elettrici
Mid era il nome dell'allestimento.

era l'allestimento intermedio, con sedili normali aria condizionata optional, però volante 3 razze e specchi elettrici
Poi la base con il volante stile timone a 4 razze

Le sport 1.8 avevano 6 marce e altre chicche.

"A regola" l'avevo scritto per chiedere conferma da qualcuno più esperto di me:chessygrin:
Comunque alla fine è un buon prezzo e c'hai tanta roba che altrimenti ti saresti pagato, o che comunque in ottica di monoscocca ti puoi rivendere tranquillamente:chessygrin:
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#56
Mrk Ha scritto:Vabbe tabaccaio tutte quelle che ci sono qui dentro allora sono "pasticciate" ma non per questo deve significare che è messa male, anzi... Di solito è il contrario, alla fine son lavori che non dispiacciono...

Ragazzi non è questione di piacere o meno è che qui si parla di cose imprtanti come l'allineamento delle scocche, dell'airbag e di interni non suoi e presi chissà dove... tutti segnali magari di una botta...
Anche l'assenza di AC e Radio (per mettere uno stereo schifoso a cassette e non per upgrade) a me non piace molto... Il sospetto poi che 6.000km/anno per una auto che ha avuto tante modifiche siano un pò troppo pochi scusatemi ma a me nasce...
complimenti per l'acquisto ma credo che in forum chi ha più esperienza debba cercare di aiutare un neofita... poi vabbè fate voi; cmq goditel e modificale per bene... alla fine se è per quello che l'hai presa...
NBfl 1.6 Murphy&Nye 2004 (Pitipu)
EX NCrc 1.8 Fire 2009 (Calimero)
EX NA Limited Edition 1996 (Merlot)

EX NC 1.8 Essence 2006 (Sorcio)
EX NBfl 1.6 mid 2001 (Bibi)
EX NBfl 1.8 Sport Silver 2001 (Hans)
EX NB 1.6 2000 (Siepe)
EX NBfl 1.6 Trilogy 2003 (VV)
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#57
tabaccaio Ha scritto:Ragazzi non è questione di piacere o meno è che qui si parla di cose imprtanti come l'allineamento delle scocche, dell'airbag e di interni non suoi e presi chissà dove... tutti segnali magari di una botta...
Anche l'assenza di AC e Radio (per mettere uno stereo schifoso a cassette e non per upgrade) a me non piace molto... Il sospetto poi che 6.000km/anno per una auto che ha avuto tante modifiche siano un pò troppo pochi scusatemi ma a me nasce...
complimenti per l'acquisto ma credo che in forum chi ha più esperienza debba cercare di aiutare un neofita... poi vabbè fate voi; cmq goditel e modificale per bene... alla fine se è per quello che l'hai presa...

la radio può averla messa il vecchio proprietario prima di rivenderla, o il concessionario smontando un catorcio da qualche parte, in modo da non consegnare la macchina con un buco schifoso e i cavi a vista ma rendere la macchina più presentabile

la mia nb è modificata pesantemente ma di km ne faccio meno di 5k l'anno


però è da apprezzare il parere di un esperto come tabaccaio che almeno sa quel che dice, può rivelarsi prezioso per il nuovo arrivato, per cui ben venga
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#58
tabaccaio Ha scritto:Interni non suoi (compreso il volante quindi sarebbe il caso di verificare l'air bag che è stato sicuramente aperto visto che non combacia con il volante perfettamente), side e frecce cambiate, aggiunto kit xeno, start button, scarico e filtro; assenza di aria condizionata e radio originale (stranissimo). Dalle foto inoltre la portiera lato passeggero non sembra ben allineata (su tutte le MX-5 l'allineamento delle lamiere è perfetto). Ganci capotte ossidati, antenna a mezz'asta... questo quello che posso vedere dalle foto...
Chi l'aveva sicuramente c'ha perso tempo e denaro, i 61.000km mi sembrano quantomeno ottimisti... se sei a Roma mandami un Mp e se vuoi gli diamo una occhiata dal vivo...

tabaccaio Ha scritto:Ragazzi non è questione di piacere o meno è che qui si parla di cose imprtanti come l'allineamento delle scocche, dell'airbag e di interni non suoi e presi chissà dove... tutti segnali magari di una botta...
Anche l'assenza di AC e Radio (per mettere uno stereo schifoso a cassette e non per upgrade) a me non piace molto... Il sospetto poi che 6.000km/anno per una auto che ha avuto tante modifiche siano un pò troppo pochi scusatemi ma a me nasce...
complimenti per l'acquisto ma credo che in forum chi ha più esperienza debba cercare di aiutare un neofita... poi vabbè fate voi; cmq goditel e modificale per bene... alla fine se è per quello che l'hai presa...

Interni non suoi? A me sembrano solo personalizzati e l'airbag è ok , non so come fai da queste foto a notare il disallineamento,
Side e frecce cambiate, quindi?
aggiunto kit xeno, come sopra
start button, come sopra
scarico e filtro, come sopra
l' a/c c'è, la radio l'avra tolta prima di venderla.
le luci fra le lamiere/porte/cofani sono semplicemente accentuate dal flash.
ganci capotte, auto di 10 anni
antenna a mezz'asta, ha la modifica a quanto pare.
è una 1.8 mid, i cerchi sono giusti

per me ha tutta l'aria di essere un auto ex Passion... ha modifiche comunissime e non hanno affatto rovinato nulla.

"Pasticciatissima... l'hai fatta vedere prima a d un meccanico bravo?
Quella una MX-5 su cui il (o i proprietari) hanno messo pesantemente le mani..."

ma non ti sembra di esagerare?
la gente purtroppo ti prende sul serio, cerca di scrivere cose più sensate...

Shuy, Benvenuto e Divertiti!
NA 1.6 Montego Blue

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#59
se questa è una vettura pesantemente modificate queste cosa sono
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...rie/page70

mah
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#60
Secondo me ha fatto un buon affare..chiaro immagino sia stata controllata a livello di lamierati e telaio prima di essere acquistata.
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