vado a memoria, sulla NC/RC pre restylng se ben ricordo era una prerogativa del 2.0
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Sulle NC1, quindi pre-facelift:
Tutte le 1.8, sia Soft Top che RC, avevano il Differenziale Open
Tutte le 2.0, sia Soft Top che RC, avevano il Differenziale LSD
Ora non saprei proprio come sono messi sulla NCFL... :no_:
MaverikGTI Ha scritto:Sulle NC1, quindi pre-facelift:
Tutte le 1.8, sia Soft Top che RC, avevano il Differenziale Open
Tutte le 2.0, sia Soft Top che RC, avevano il Differenziale LSD
Ora non saprei proprio come sono messi sulla NCFL... :no_:
quoto.
Sul mercato americano, dove sono tutte 2.0, ci sono differenze nella meccanica e non solo nell'allestimento: cioè trovi NC 2.0 con cambi a 5 e 6 marce o automatico; differenziali aperti o LSD, ma in quello italiano no di sicuro.
NC 1.8 Highland Green [Filtro MazdaSpeed] [Tein SSM] [Sway FM] [Falken FK 452] [Bardahl Technos C60]
La NC2 in versione 2.0 in italia ci dovrebbe essere solo in allestimento fire e, almeno con il cambio manuale, ha l'LSD.
NC2 PRHT 2.0 fire True Red Eibach Springs, Bilstein B8, Racing Beat Sway Bars
Grazie per l'aiuto!
Ma poi costerà così tanto questo differenziale??
Farebbero tanto meglio a metterlo di serie su tutte e punto... : Rolleyes :
e se uno volesse montare uno sul 1.8? quali sono le possibilità?
c'è un ragazzo qui sul forum che l'ha fatto ...pare senza troppi sbatti.
(o forse ha montato il solo cambio 6m)????
