Salve gente! tra un mesetto dovrò già cambiare le gomme alla piccola e stavo cercando di farmi un'idea...
Voci autorevoli mi hanno vivamente sconsigliato le Neova per la Miatina, quindi ora mi ritrovo spiazzatto visto che ero già convintissimo.
Vedo che molti sono soddisfatti delle Hankook RS-2, ma non sono certo che siano adatte al mio scopo, per cui mi servirebbe un consiglio.
Vorrei queste caratteristiche:
1) Grip su asciutto molto alto
2) Veloci ad andare in temperatura
3) Spalla rigida
4) Non mortali sul bagnato
5) Mescola che non si secca completamente prima di 2 anni
6) Possibilmente sotto i 150€ a gomma
Il fatto è questo, le temperature oscillano tra gli 0 e i 40 gradi durante l'anno, e io la userò anche in inverno, ma poco. Faccio in media 4-5.000km l'anno, quindi se durano 15-20.000km non è un problema, anzi, non sono psicologicamente costretto a tenerle secche finchè non diventano lisce, però almeno 2 anni devono durare, senza essere di legno! Per il bagnato, la mia teoria è che quando piove devi andare piano e basta...quindi andare a 70 invece che a 90km/h fa lo stesso, però non mi va di dover stare sempre con le chiappe strette con la paura che mi possa sfuggire la macchina ad ogni curva se ci sono 2 gocce di pioggia...La vecchia non aveva ESP ne niente, ma almeno l'avevo messa giù in modo da essere molto progressiva, e senza elettronica ad interferire ti "telefonava" prima di perdere aderenza... (una volta anche a -10° con le estive, lisce!)
Pista non ne ho in programma, se non 1 o 2 uscite massimo, ma comunque mi voglio divertire e le mie strade sono tutte curve, quindi ogni minuto in più che richiede la gomma per andare in temperatura è un minuto sprecato stupidamente! Mi è capitato di avere gomme che entravano in temperatura all'ultima curva della mia strada preferita ed è una cosa deprimente...(questa strada è di soli 16km e ci sono solo 4 km di curvette per raggiungerla da casa, per darvi un'idea dell'importanza sulla temperatura)
La misura sarà 225/45R17, che offre una grande scelta, prezzi relativamente bassi e protegge bene il cerchio...Vedendone i prezzi, appunto, mi sembra che 150€ è un prezzo onesto per gomme buone, oltre i 600€ per un treno mi sembra un'esagerazione, non giustificata da un utilizzo gravoso...
Le uniche che non vorrei montare sono le Dunlop SportMaxx. Sono le gomme montate ora, ed è vero che sono alla frutta, ed erano già messe maluccio quando ho comprato la macchina, però vorrei cambiare completamente gomma in modo da capire meglio le caratteristiche della macchina e quelle delle gomme abbinate.
Qualsiasi idea e consiglio è ben accetto, quindi grazie in anticipo a tutti!
Voci autorevoli mi hanno vivamente sconsigliato le Neova per la Miatina, quindi ora mi ritrovo spiazzatto visto che ero già convintissimo.
Vedo che molti sono soddisfatti delle Hankook RS-2, ma non sono certo che siano adatte al mio scopo, per cui mi servirebbe un consiglio.
Vorrei queste caratteristiche:
1) Grip su asciutto molto alto
2) Veloci ad andare in temperatura
3) Spalla rigida
4) Non mortali sul bagnato
5) Mescola che non si secca completamente prima di 2 anni
6) Possibilmente sotto i 150€ a gomma
Il fatto è questo, le temperature oscillano tra gli 0 e i 40 gradi durante l'anno, e io la userò anche in inverno, ma poco. Faccio in media 4-5.000km l'anno, quindi se durano 15-20.000km non è un problema, anzi, non sono psicologicamente costretto a tenerle secche finchè non diventano lisce, però almeno 2 anni devono durare, senza essere di legno! Per il bagnato, la mia teoria è che quando piove devi andare piano e basta...quindi andare a 70 invece che a 90km/h fa lo stesso, però non mi va di dover stare sempre con le chiappe strette con la paura che mi possa sfuggire la macchina ad ogni curva se ci sono 2 gocce di pioggia...La vecchia non aveva ESP ne niente, ma almeno l'avevo messa giù in modo da essere molto progressiva, e senza elettronica ad interferire ti "telefonava" prima di perdere aderenza... (una volta anche a -10° con le estive, lisce!)
Pista non ne ho in programma, se non 1 o 2 uscite massimo, ma comunque mi voglio divertire e le mie strade sono tutte curve, quindi ogni minuto in più che richiede la gomma per andare in temperatura è un minuto sprecato stupidamente! Mi è capitato di avere gomme che entravano in temperatura all'ultima curva della mia strada preferita ed è una cosa deprimente...(questa strada è di soli 16km e ci sono solo 4 km di curvette per raggiungerla da casa, per darvi un'idea dell'importanza sulla temperatura)
La misura sarà 225/45R17, che offre una grande scelta, prezzi relativamente bassi e protegge bene il cerchio...Vedendone i prezzi, appunto, mi sembra che 150€ è un prezzo onesto per gomme buone, oltre i 600€ per un treno mi sembra un'esagerazione, non giustificata da un utilizzo gravoso...
Le uniche che non vorrei montare sono le Dunlop SportMaxx. Sono le gomme montate ora, ed è vero che sono alla frutta, ed erano già messe maluccio quando ho comprato la macchina, però vorrei cambiare completamente gomma in modo da capire meglio le caratteristiche della macchina e quelle delle gomme abbinate.
Qualsiasi idea e consiglio è ben accetto, quindi grazie in anticipo a tutti!
Matteo
~ NC 2.0L: tremate davanti al lavandino da corsa! ~
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...gatto)-2-0
https://www.facebook.com/DriveTherapy.net
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