[Vari] robe nere attaccate ai cerchi... le GOMME.

[Elwood Blues]

Aimè nn ricordo ma sicuramente il primo modello in misura 195/50R15!

ah ok quindi parliamo di un modello uscito nel '95/'96

adesso non sono certo diventate gomme da prestazioni, per la tua guida non andranno mai bene ma ci ballano 15 anni di evoluzione

[-PEWO-]

ah ok quindi parliamo di un modello uscito nel '95/'96

adesso non sono certo diventate gomme da prestazioni, per la tua guida non andranno mai bene ma ci ballano 15 anni di evoluzione

Si esatto... Mi auguro per chi vuole acquistarle che abbiano ricevuto un sostanzioso sviluppo!!... Altrimenti son davvero pericolose e non garantiscono a mio parere il consumo di carburante ridotto!

[Fabiolous]

Le Energy le ho provate solo sulla Yaris per farci 30mila km all'anno, ma onestamente per una guida tranquilla e neanche poi tanto, penso che le Goodyear Efficient Grip Performance (che nome lungo, porca vacca) siano nettamente meglio. Più rumorose ma con una tenuta sul bagnato nettamente migliore. Ma anche sull'asciutto.
Costano anche meno.

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[MadMax]

Le Energy le ho provate solo sulla Yaris per farci 30mila km all'anno, ma onestamente per una guida tranquilla e neanche poi tanto, penso che le Goodyear Efficient Grip Performance (che nome lungo, porca vacca) siano nettamente meglio. Più rumorose ma con una tenuta sul bagnato nettamente migliore. Ma anche sull'asciutto.
Costano anche meno.

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allora sei vivo??? :-)

[Fabiolous]

allora sei vivo??? :-)

Al 10%

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[dafde]

Per chi vuole acquistare adesso le solite r1r qui a meno di 74€ l'una :o
http://www.specialgomme.com/product.php?...duct=17940
Da questo sito vanno aggiunti 6€ di contributo ecotassa

[Ascanio]

Qualcuno ha esperienze dirette e consigli da dare su gomme invernali post 2012? Insomma di quelle nuove che dovrebbero andar bene anche sul bagnato?

Considerando che ho l'assetto Ohlins ( max altezza e registro secondo indicazione Ohlins ), con angoli aggressivi ( Cesana Sestriere, su asciutto con gomme calde bello, riesco ad accennare pennellate senza far intervenire l'ESP quindi buona sensibilità ed equilibrio... ma appena tocco il bagnato/umido diventa un carrello della spesa ).... forse riporto gli angoli a stock, nella speranza di recuperare un po' di stabilità sul bagnato.. per capirci, su corsia di accelerazione in tangenziale, in quarta a un filo di gas a 2000 giri mi scappa il posteriore se non aspetto di avere lo sterzo dritto.

p.s. sono su 205/45R17, pensavo di usare le invernali per omologare le 225/45R17 di cui ho il nullaosta qui a Torino... so che sulla neve saranno penalizzate, ma se aspetto dopo dicembre me la prendo in saccoccia e non posso comprare sia estive che invernali adesso...

[x-vas]

Occhio che non ti segnino la nuova misura solo come m+s!

Gomme, sempre trovato bene con Michelin (le ultime mi pare siano alpin 3, o forse 4) e nokian (wrg3), oppure vergom green diamond (gomma spettacolare anche se ricoperta)

[Ascanio]

uhmm.... mi sa che mi conviene fare l'omologazione con le estive, a scanso di equivoci...

dopo molte ricerche la cosa che mi attrae di più è la Federal 595 RS-R, visto il prezzo fenomenale. In seconda istanza la Kumho Ecsta XS KU36. In terza la Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin. In ordine crescente di prezzo e decrescente di attrattiva ( per me ).

Devo considerare il fatto che le monto in misura 225 sul canale 7", che è al limite, quindi una spalla più rigida dovrebbe venirmi incontro. Qui a Torino è veramente una vita di compromessi, tra aumentare la spalla per gestire le buche mostruose e abbassarla per godermi la risposta fulminea degli Ohlins.

[Hardtechno]

Ragazzi mi consigliereste qualche cerchio simile, se non uguale ai Rota Grid, per la mia RC 2.0 che montano gomme a libretto 205/45r17... per non avere la sbatta dell'omologazione? Aperto a tutto che doni un look sportivo!