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[NCFL] MX5 Cup stradale e targata!
#11
è come le vetture da rally regolarmente targate e circolanti anche se completamente illegali, certo avere una nc quello è lo scarico che merita!!
E = mc^2


Emozioni = mx-5 curve^2posti
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#12
Viste dal vivo a Moncalieri (TO) dal concessionario Audiello e Varallo qualche mese fa.
Ho trovato anche le foto su Facebook se interessano:
http://www.facebook.com/pages/Concessionaria-Audiello-e-Varallo/121143261251108#!/media/set/?set=a.168139456551488.36884.121143261251108
Non credo siano state targate così.
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#13
Frankie Ha scritto:Viste dal vivo a Moncalieri (TO) dal concessionario Audiello e Varallo qualche mese fa.
Ho trovato anche le foto su Facebook se interessano:
http://www.facebook.com/pages/Concessionaria-Audiello-e-Varallo/121143261251108#!/media/set/?set=a.168139456551488.36884.121143261251108
Non credo siano state targate così.

l'adesivo freni nuovi sta per non esagerare se no finisce male..........
This VIN is for a Mazda Miata car (US Model, 1.6L), model year 1990, made at the Hiroshima plant.
It was the 7598th car made in the 1st production year. 06/89
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#14
lupodilago Ha scritto:è come le vetture da rally regolarmente targate e circolanti anche se completamente illegali
Non sono illegali: devono poter fare i trasferimenti da una prova all'altra su strada aperta al pubblico... quindi sono omologate anche non sono "di serie": credo siano omologazioni di esemplare unico...
`·.¸.‹(•¿•)›
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#15
accole qui!!!

[ATTACH=CONFIG]4702[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]4703[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]4704[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]4705[/ATTACH]

uno spettacolo!


Allegati Anteprime
               
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#16
sono illegali , almeno le delta e escort erano illegali (vetri plexìglass, scarico tubo cinture 4 punti roll bar assetto freni ) la targa rimane quella dell'immatricolazione senza modifiche, proprio perchè per gli spostamenti devono circolare in strada.
E = mc^2


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