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Nc 1.8 Rullata dopo rimappatura centralina
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06-06-2011, 01:25
angeloc4 Ha scritto:-@ baron,visto che me lo chiedi,cos'è "l'andamento della carburazione"?Come posso avere questo dato?:oops: e' il rapporto Air/Fuel ovvero quanto e' magra(ricca) la miscela. Si puo' anche monitorare in tempo reale durante la marcia con uno strumento da fissare in abitacolo chiamato Wideband Gauge http://www.innovatemotorsports.com/products/MTS.php http://www.aemelectronics.com/wideband-a...-gauge-25/
06-06-2011, 08:58
Flex Ha scritto:e' il rapporto Air/Fuel ovvero quanto e' magra(ricca) la miscela. Grazie! E se in modo MOLTO spannometrico:oops: controllo quanto mi fà con un litro,cioè se consuma come prima,non c'entra una mazza? In città 11 km/l Extra 13 km/l Autostrada velocità Tutor 14 km/l con aria condizionata accesa
MEMENTO MORI
13-06-2011, 11:49
Da quel che scrivi non consuma molto, ma per sapere se gira magra o grassa, l'unico modo è montare un WB. potresti avere una indicazione di massima leggendo quello che manda la lambda sui colli, tenendo presente che quella è una Narrow Band.
13-06-2011, 12:04
angeloc4 Ha scritto:E se in modo MOLTO spannometrico:oops: controllo quanto mi fà con un litro,cioè se consuma come prima,non c'entra una mazza? non c'entra una mazza con il rapporto stechiometrico che e' misurato dal wideband in modo molto preciso e istantaneo, varia in funzione del regime etc.
13-06-2011, 12:34
Scusate se interrompo la fanta-ingegneria dei motori:
- la prima sonda lamda sulla NC è una wideband di ottima qualità - prima e dopo la rimappa a loop chiuso (ovvero tutte le volte che non sei a gas spalancato) il rapporto stechiometrico è sempre in un piccolo intorno di 1. - eventuali differenze sulla carburazione si hanno solo ad alti carichi motore, ma sono cmq talmente piccole che non si riscontrano sui consumi. ciao!
NC 2.0 Galaxy Grey - Collettori 4-1 IL motorsport, centrale skat, Goodwin Q, ECU MotoEast, FGR 4.1, JIC Magic FLT TAR 8/5 kg/mm, Barre Rx8, Cerchi Rx7 16x8, Dunlop D03G, EBC Yellowstuff, Raffreddamento freni AWR Racing, Engine Brace AWR Racing.
13-06-2011, 12:53
Se la prima è già un WB (questa non me la ricordavo) basta prendere lo strumento per leggere o anche un voltimentro con fondo scala a 5v.
21-06-2011, 08:05
Baron Ha scritto:.....- eventuali differenze sulla carburazione si hanno solo ad alti carichi motore, ma sono cmq talmente piccole che non si riscontrano sui consumi.... Quindi,se sono talmente piccole non cambia nulla? Domanda da ignorantone dei massimi sistemi. 
MEMENTO MORI
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