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la miata del Gandi ™
Io li avrei distanziati di più, così sono troppo vicini tra loro, lo dissi anche ad Adam a suo tempo
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bravo, mi piacciono molto i lavoretti DIY Thumbup



(a prescindere dai gusti personali)
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
Le mie EX:
La Bianchina -  La Ford - La Fiata
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Sempre più bella!!Thumbup
大麦のマリナーブルー

Citazione:Il palazzo della Civiltà Italiana e la tua M1 mi sembrano avere molto in comune:
entrambi hanno reinterpretato la classicità in maniera originale, divenendo col tempo dei classici essi stessi.
-malleus-
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Stupenda, complimenti.
NA 90 CV Montego Blu

"Il divertimento alla guida di un mezzo é inversamente proporzionale alla sua sicurezza. La sicurezza di un mezzo è, comunque, inversamente proporzionale alla percezione che abbiamo di essa"
(Teorema di Yuza, incipit della mia tesi di laurea!)


"La mx5 non si guida, si indossa" Richard Meaden

Vendo ricambi/accessori
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...cessori-NA
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finalmente è arrivata!

[Immagine: th_DSC01804.jpg]

ed eccola montata.. nonostante esca di circa 1 cm dalla plancia (sempre meno dell'altra..) si integra molto bene secondo me, sia col clima che ha un font molto simile ai pultanti della radio sia al resto dell'illuminazione

[Immagine: th_DSC01806.jpg] [Immagine: th_DSC01807.jpg] [Immagine: th_DSC01812.jpg] [Immagine: th_DSC01815.jpg]


credo però di avere un problema ai collegamenti elettrici.. vi spiego meglio con una foto!

[Immagine: dimmer.jpg]

in altre parole con luci di posizione spente ho il display della radio che si accende bello brillante e i pulsanti restano spenti, mentre se accendo le posizioni il monitor si spenge (o si attenua tantissimo, non ho ancora capito) e si accendono i pulsanti. io non sono mai salito su una MX5 NB con questa radio quindi non so se sia fatta così la radio.. dimenticavo, il dimmer di serie sulla radio non funziona

cercando tra gli schemi di collegamento della radio, sono incappato in questo
http://mazda-speed.com/faq/audio/#01
praticamente nello spinotto generale della radio, il pin E (Pulsed Dimmer TNS+) e il pin G (Inverted Dimming) fanno parte dell'illuminazione da quello che ho capito. ho guardato effettivamente quali spine ho io e solo la E si unisce al connettore ISO tramite filo arancione standard ma la G non si collega a nulla! come posso risolvere? è un pò strana come cosa


inoltre ho trovato questo, leggete i commenti
http://www.flickr.com/photos/kounitsyn/2269182845/

Citazione:dr5271
That looks great,what type of radio is that?or whats it out of ,was it hard to install?dennis

Citazione:Kounitsyn
Thanks!

It's an original Mazda radio with a 6 cd in-dash changer and an casette player made by Clarion. The mine is from a Mazda 323. It was also avalable in the MX5 NB-FL and the 626.

It isn't hard top install at all. You can install it in the factory-opening in the dash. The wiring can be done by using a connection wire. The only wire you have to connect is the 'negative dimmer' so the radio will dim together with the rest of your dashbord. It's great!

a quanto pare una modifica al filo del dimmer va fatto ma ho paura che non riguardi nulla col mio problema [Immagine: scratch.gif] sono un pò confuso!
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ho in parte risolto.. ecco come

[Immagine: TqsNw.gif]

il pin E della radio è collegato all'arancione dell'ISO (dimmer) che a sua volta è collegato al rosso-nero della miata
il ping G della radio è collegato (tramite un filo aggiunto da me perchè nello spinotto comprato non c'era) al nero dell'ISO (negativo)

il dimmer attualmente non funziona ancora. sto chiedendo consiglio anche su cr e sul nutz, vediamo se riesco a saltarci fuori
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E' un mio modesto parere, ma secondo me la radio NB sulla consolle NA non ci azzecca una mazza!!:no_:
Non mi piace proprio Michele!!:chessygrin:
大麦のマリナーブルー

Citazione:Il palazzo della Civiltà Italiana e la tua M1 mi sembrano avere molto in comune:
entrambi hanno reinterpretato la classicità in maniera originale, divenendo col tempo dei classici essi stessi.
-malleus-
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ORZO Ha scritto:E' un mio modesto parere, ma secondo me la radio NB sulla consolle NA non ci azzecca una mazza!!:no_:
Non mi piace proprio Michele!!:chessygrin:
:plus1sad:
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
Le mie EX:
La Bianchina -  La Ford - La Fiata
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A me invece non dispiace per nulla..la vedo ben integrata :oops:
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Non ti da fastidio nelle cambiate? E' molto vicino al pomello.
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
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