Pilistation's NA next susp upgrade...

[.SharK]

Quindi, dato che i miei ammo originali sono finiti... ne compro altri originali o a questo punto spendo 20 euro in più per gli agx?

Solo 20 euro in piu' ad ammo? AGX allora. Sono 80 euro... il prodotto e' uguale, ma fa figo dire che e' regolabile. Occhio pero' a tenerli da 3/4 in poi (di durezza).
Altrimenti cerca i Bilstein HD o yellow, che vanno sicuramente molto bene

[pilistation]

OEM 385 euro (0)

Kayaba AGX 468 euro (+83)

Bilstein 536 euro (+151)

Gaz fixed height (kit ammo+molle) 500 euro (+115)

[.SharK]

OEM 385 euro (0)

Kayaba AGX 468 euro (+83)

Bilstein 536 euro (+151)

Gaz fixed height (kit ammo+molle) 500 euro (+115)

Di Gaz guarda solo i gold pro, presi da corby in promozione. Gli altri evitali visto che danno problemi.

IMHO OEM, cosi' risparmi.... oppure cerchi un'offertona sull'usato da qualcuno che vende quelli per NB della sport seminuovi

[oldcafe]

Ma sti tanto osannati (dal tempera) Tokiko li monta qualcuno sul forum ?

[.SharK]

Ma sti tanto osannati (dal tempera) Tokiko li monta qualcuno sul forum ?

Che io sappia solo Pit e Topone. Dato che non c'e' un importatore ufficiale in EU (a quanto pare... non ho mai indagato perche' tanto non ho piu' l'Mx, ma nel caso avrei avuto i $ gia' pronti) non conosco nessuno qua che li compri..... purtroppo!

[oldcafe]

Che io sappia solo Pit e Topone. Dato che non c'e' un importatore ufficiale in EU (a quanto pare... non ho mai indagato perche' tanto non ho piu' l'Mx, ma nel caso avrei avuto i $ gia' pronti) non conosco nessuno qua che li compri..... purtroppo!

Quindi se hai un problema in garanzia li rispedisci in America ?

[Hammer®]

Volendo fare una scelta economica tornerei sugli OEM (o farei rigenerare quelli che hai sotto, così li freni un filo di più), altrimenti Bilstein perchè sono una garanzia di buona prestazioni, affidabilità ed assistenza.
Tutto il resto che hai indicato mi sembra un po' complicarsi la vita in caso di problemi.
Cmq: confermo che le molle Eibach non sono molto rigide e che gli AGX hanno bisogno di un settaggio un po' "chiuso" per lavorare con le Eibach (mi pare che la casa desse la regolazione 2 come quella uguale agli OEM).

[ale.sg]

Mi parevano infatti fin troppo entusiastiche le tue prime recensioni a caldo...
Ormai che ci sei metti gli AGX, mi immagino il piacere di dover di nuovo sborsare per lo stesso lavoro di poco tempo fa...:chessygrin:

[pilistation]

Mi parevano infatti fin troppo entusiastiche le tue prime recensioni a caldo...
Ormai che ci sei metti gli AGX, mi immagino il piacere di dover di nuovo sborsare per lo stesso lavoro di poco tempo fa...:chessygrin:

Ma come dinamica mi piacciono un sacco così come li ho ora, il problema è il comfort basso dovuto alle insaccate scendendo dai dossi!

[Hammer®]

Quelle sono anche un problema di (scarsa) escursione della sospensione!