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Mx5Italia   ›   Tecnica   ›   Sospensioni, cerchi e pneumatici   ›   GAZ GOLD PRO su NA con top mount NB
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Modi discussione
GAZ GOLD PRO su NA con top mount NB
#11
24-08-2011, 17:28
dmax23
più cacca+ meno vernice=meno peso=meno tempo sul giro
****

Registrato: May 2008
Messaggi: 3,535

Tubaz Ha scritto:Ottimo, aspettiamo con ansia ulteriori impressioni, grazie

Domanda da caprone: su una NA si possono montare anche senza mettere i TM della NB? Se sì, quale vantaggio ci sarebbe nel fare anche questa variazione?

Certamente!
Si cambiano i TM per gli NB per avere un po' di escursione utile in più specialmente dietro, e se giri "basso" la differenza si sente parecchio!
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...

Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
Meno stadi più autodromi. (cit.Costa)

Lorenzo
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#12
24-08-2011, 17:35
ale.cigo
Senior Member
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Registrato: Sep 2010
Messaggi: 2,012

dmax ma la tua miatozza non ha il suo topic?
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#13
24-08-2011, 18:03
Hammer®
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Registrato: Feb 2010
Messaggi: 7,318

Per cortesia toglietemi un dubbio sui top mount; da quanto ho capito quelli posteriori della NB montati su NA consentono di recuperare un po' di escursione sulla sospensione, però contemporaneamente abbassano anche la vettura quindi per mantenere l'assetto "pari" dovrebbero essere montati anche davanti. E' così?
I top mount posteriori di FM (quelli del kit stage 2 ad esempio) mi pare non abbiano questo effetto "collaterale", cioè consentono il recupero di escursione ma senza abbassare il corpo vettura.
E' così?
Grazie
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#14
24-08-2011, 18:18
.SharK
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Hammer Ha scritto:Per cortesia toglietemi un dubbio sui top mount; da quanto ho capito quelli posteriori della NB montati su NA consentono di recuperare un po' di escursione sulla sospensione
si, pero' devi "modificarli"

però contemporaneamente abbassano anche la vettura quindi per mantenere l'assetto "pari" dovrebbero essere montati anche davanti. E' così?
non e' necessario. Abbassano di 1 cm e qualcosa, quindi niente di eccezionale

I top mount posteriori di FM (quelli del kit stage 2 ad esempio) mi pare non abbiano questo effetto "collaterale", cioè consentono il recupero di escursione ma senza abbassare il corpo vettura.
E' così?
si

Grazie
risposte in corsivo
Alberto
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#15
24-08-2011, 21:20
Hammer®
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Registrato: Feb 2010
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Ottimo grazie; ed in cosa consiste la modifica del top mount NB per adattarli alla NA?
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#16
24-08-2011, 21:41
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#17
24-08-2011, 21:58
Hammer®
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Grazie ancora
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#18
24-08-2011, 21:59
.SharK
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E di che? Thumbup
Alberto
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