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Toyobaru, auto per appassionati
Fletch Ha scritto:Primi rumors su una possibile versione compressorata http://www.autoblog.it/post/37521/toyota...olumetrico
ma io voglio il tubbbbbbbo Sad
Alberto
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A me stì discorsi su "le cose belle non si possono produrre in serie, costano troppo ecc..." mi hanno stancato.

Oltretutto le automobili non costano meno di 25 anni fa, e i volumi di produzione sono ben superiori (ho in mente auto dal prezzo attuale intorno ai 100). C'è qualcuno che trucca le carte. :x:x:x.
'92 NAClassicRed


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ma quando cavolo arriva?????la voglio guidare....e comprare...!!!

Nbfl 1.6.
-Filtro aria Bmc
-Kit xenon 5.000°k
- centrale ILMotorsport by mx5 parts
- finale Mx5 parts
-Cavi candele 7mm e candele ngk long reach

http://www.hotrodsmc.it/
m
x5 motorclub
La differenza tra uomini e bambini è nella dimensione dei loro giocattoli. (O. Wilde)
backtothefuture Ha scritto:La differenza tra turbo ed aspirato è uguale a quella che passa tra andare a letto con una pornostar e con una top model !
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non sò se già postato

[video=youtube;3LjYl7VfFKE]http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=3LjYl7VfFKE#![/video]
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pilistation Ha scritto:da buon designer/progettista mi aggiungo anche io, giustissime le osservazioni del tempera!

Quei giochi a 0 tra elementi sono difficilissimi da ottenere in catena di montaggio, si dovrebbe brasare ogni parte a mano.
I vetri non hanno le guarnizioni e non sono sprofilati, ci può stare sul voletto post, ma non sul cristallo scendente...
Quel tetto si può fare solo con saldature laser (le ha praticamente solo audi sui modelli da 45000 euro in su)
Quei fari post avrebbero delle scatole enormi (spazio sull'asse X) per distanziare gli stop dalla lente e non squagliarla, quindi pochissimo bagagliaio.
quanto ca--o vi ammiro!
NBFL 1.6 Phoenix >>> '07-'10
350z >>> '10...
Capo revisore ufficiale del forum & direttore dipartimento italianistica
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oldcafe Ha scritto:non sò se già postato

[video=youtube;3LjYl7VfFKE]http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=3LjYl7VfFKE#![/video]

Proud of BOXER! ....... pienamente d' accordo.
Anche se gli mancano due cilindri.
:chessygrin:
2002 MX-5 1.8 10th Anniversary Edition US Spec, Racing Beat Air Intake & Muffler, Brainstorm style bar
2006 MX-5 1.8 The Bridge, Koni Coilover, griglia Miataproject
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TIGO Ha scritto:A me stì discorsi su "le cose belle non si possono produrre in serie, costano troppo ecc..." mi hanno stancato.

Oltretutto le automobili non costano meno di 25 anni fa, e i volumi di produzione sono ben superiori (ho in mente auto dal prezzo attuale intorno ai 100). C'è qualcuno che trucca le carte. :x:x:x.

Si possono produrre eccome, ma tieni conto che ci sono anche le normative a rompere i coxxxoni, ad esempio "le guardie" cosa che nessuno ci fa mai caso, gli angoli di rampa, raggi minimi contattabilità, visibilità anteriore e posteriore, traverse e schiume, stampabilità dei pezzi, abitabilità, poi una serie di norme assurde per ottenere le 5 stelle euro ncap, ccap e usa. inoltre ogni area geografica del pianeta ha le sue normative quindi se vuoi vendere su scala mondiale... devi rispettarle tutte!
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Non vorrei passare per quello che legge solo autoblog però son proprio loro a parlarne più spesso.
In ogni caso... turbo!
http://www.autoblog.it/post/37633/subaru...-della-brz
La ND non esiste.
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Fletch Ha scritto:Non vorrei passare per quello che legge solo autoblog

Ahah! Ti abbiamo sgamato.
Matteo "Brunix"

NBFL 1.6 Icon:BMC CDA,RollBar GPV+HarnessBar TRLane,Cinture OMP 4punti,Duomi OMP,EBC Yellow+Tubi in treccia+Ferodo SuperFormula,R888.

"Racing is something that most people will never understand. It's not just a sport or something to do on Sunday. It's a way of life. Once your in it, it's in your blood. The track or paddock is home away from home. You smell that race fuel, rubber, and when you hear those engines scream it's music to your ears".
58 - Race your Life.
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Lo alterno con xnxx...
La ND non esiste.
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