eh si... ma alla fine in autostrada di solito ci si sta poco
esiste una versione Etna??????
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30-09-2011, 17:35
Io la sesta al minimo la uso sempre, anche nel quotidiano, ed i sei marce in genere hanno marce leggermente + corte... io vorrei la sesta anche sulla 107 di mia madre... forse sono un caso patologico!
Mx5 Sport 10/2002 Midnight Blue
Per ora stock... 19/06/2011 finalmente miata
30-09-2011, 17:37
klax Ha scritto:Io la sesta al minimo la uso sempre, anche nel quotidiano, ed i sei marce in genere hanno marce leggermente + corte... io vorrei la sesta anche sulla 107 di mia madre... forse sono un caso patologico! ma no così....
30-09-2011, 17:41
Doppiaeffe Ha scritto:eh si... ma alla fine in autostrada di solito ci si sta poco verissimo..però ad esempio: il primo viaggio lungo è stato Torino - Maremma con 580km di autonomia, contro i 400 e qualcosa del 5 marce (mi baso sempre su quanto mi ha detto axet). cioè se si fa qualche viaggetto fa comodo, quotidianamente se non si fanno tratti in tangenziale o autostrade effettivamente non se ne sente così il bisogno..
30-09-2011, 19:31
Cmq la Etna è come la Backstage, che è come la Euphonic (UK).
Sia Etna che Euphonic avevano il Titanium e il Sunlight Silver, il Velocity Red e mi pare il Brilliant Black. P.S. Il Velocity Red c'era anche sulle MSM e sulle 3rd Gen Limited
Massimiliano
'02 1.6 Tein SS + FM sway bars MiataMania
30-09-2011, 22:01
Ne ho vista una qualche anno fa ad un raduno del Rim, pensavo fosse un'imitazione della 3rd generation limited, perché aveva anche la cornice del parabrezza cromata...e invece é una rara versione in Italia...metto una foto dove si intravede...
https://picasaweb.google.com/SilverShado...8932761154
Io ce l'ho duro........il tetto!!!
Ho un coperchio per tettuccio (cit.Rob72) 2008_RC 1.8 Fire Galaxy grey 1990_NA 1.6 Classic Red
01-10-2011, 00:02
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