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[NC] Dadi ruota
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12-11-2013, 23:01
Io credo siano chiusi anche quelle che ho linkato io....e sono in alluminio...
Magari bisogna stare più attenti quando si svita-avvita....ma il peso in meno dove lo mettiamo?  (io per la mia sbaverei per quelli viola)
12-11-2013, 23:14
Altro argomento sacrosanto!
I nuts in alluminio sono davvero da scansare perchè fragili o è solo una voce!?
12-11-2013, 23:53
Io penso che finché li serri con la pistola non succede nulla....se mai c'è da stare attenti a non esagerare quando li serri a mano....non ti fidi? Allora prendi un fogliolino e da bravo ing. ti fai 2 conti sullo snervamento dell'alluminio e quanta coppia puoi applicare prima di far danni
13-11-2013, 00:12
Io li prenderei in acciaio (di qualità) e chiusi (perchè altrimenti entra acqua e le colonnette arrugginiscono), scimmie estetiche e dietetiche più o meno motivate a parte.
Outback H6 Combat Wagon
13-11-2013, 10:45
..::J@::.. Ha scritto:Io penso che finché li serri con la pistola non succede nulla....se mai c'è da stare attenti a non esagerare quando li serri a mano....non ti fidi? Bè...la coppia di serraggio è ripportata sul libretto, a memoria mi sembra tra 88 e 118 Nm. Anche con la pistola se non esageri non succede nulla, il problema è lo smonta-rimonta! Daviz Ha scritto:Io li prenderei in acciaio (di qualità) e chiusi (perchè altrimenti entra acqua e le colonnette arrugginiscono), scimmie estetiche e dietetiche più o meno motivate a parte. Penso sia la miglior cosa!
13-11-2013, 11:27
Io ho i McGuard in acciaio, montati e smontati più volte e sono perfetti...non per niente sono garantiti a vita contro corrosione e chips.
La qualità anche della cromatura è eccellente. Però non sono in stile tuner From Natel using Tapatalk
Outback H6 Combat Wagon
13-11-2013, 11:32
Sai com'è...lo stile tarro è sempre lo stile tarro! : Groupwave :
13-11-2013, 13:48
Ma i McGuard non li fanno colorati : Blink :
13-11-2013, 21:07
Outback H6 Combat Wagon
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