mr.magoo87 Ha scritto:la mia 1.8 sport NBFL faceva
3 a fare drift
4 in pista
8-9 in città
12 in autostrada a codice
14 in statale a codice
Calcola che il cambio 6 marce fa tanto.
La tua risposta di prima mi fa dire.
Sticazzi.
Dopo aver messo la RS a gpl credevo di aver terminato con ste cazzate. Minchia se so fatto braccinO!
The forum exploded 'cause of one man's lie
Ah, magoo
mi sembra di ricordare su qualche tua foto che montassi degli F1 da 15 sulla miatina.
Si da il caso che ne ho 4 dell'RS a 4 fori, che tu sappia ci andranno?
The forum exploded 'cause of one man's lie
ci stanno,occhio però che non tutti ci stanno per questioni di ET.I tuoi dovrebbero essere +37 e vanno su senza problemi.
Le 1.8 sport avevano i big brake da 270-276mm mentre le normali coi 255mm posso montare anche i 14.
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about...
Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest
ex NBFL bigusto driftosa
Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
Grazie, proverò. Ho già i cerchi e le gomme da pista quindi :-)
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ho trovato foto dal tuo sito in cui ce l'hai davanti gli F1 da 15. Se sono gli originali renault sono a cavallo.
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ti confondi con gli ultraleggera che eran 16
Gli F1 da 15 li ho sempre messi dietro per fare drift
Claudio- 91' Silvia S13
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Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
Mrz Ha scritto:c'è la Grisi :-)
Sull'auto da tutti i giorni è da considerare! :-)
Oh, prima la prendo poi t'interpellerò su qualche questione un filo più interessante
ahahahahahahah
Laghi la ClitA? O la ScandalA come Lo PaolotO?
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