Info mini jcw

[Dk 86]

Ciao,

c'è un mio collega che sta per acquistare un mini Cooper S JCW da 211 cv.

C'è qualcuno che l'ha provato e sa dare dei consigli?

Sapete se monta un differenziale di qualche tipo per poter scaricare tutti quei cavalli?

[Fletch]

Un mio amico aveva la R53. Mi colpì la cattiveria nel prendere gli ultimi mille giri. Gran ferro, peccato non frenasse.
L'autobloccante era inizialmente disponibile come optional poi è stato sostituito da quello elettronico.

[Kecco]

troppa elettronica sulla ciclistica imho, ma un gran bel mezzo, divertente, ti fa dimenticare (alle volte) che hai la trazione dalla parte sbagliata...

poi è buona pure per l'aperitivo e molte donne apprezzano il minidotato......

ps. consuma coma una ferrari!

[EBI]

Meglio la Cooper S liscia: i cv in più della JCW non si sentono e ha gomme pure troppo grosse (troppa tenuta ammazza il divertimento ). Pollice su solo per il rumore (scoppi in rilascio come se piovesse) e per i freni maggiorati (e parlo per averle provate entrambe)...

Niente autobloccante vero: è simulato coi freni (e non ti dico il puzzo di bruciato dopo un po' di salite in montagna: ecco perché i freni maggiorati sono da apprezzare)

[Fletch]

Meglio la Cooper S liscia: i cv in più della JCW non si sentono

Dici? La prima volta che ho provato una S standard mi sono fermato dopo duecento metri per controllare se avessi dimenticato il freno a mano tirato. Quando ho provato la JCW ci sono rimasto male per quanto fosse più cattiva: il limitatore arrivava in un istante.

[EBI]

Dici? La prima volta che ho provato una S standard mi sono fermato dopo duecento metri per controllare se avessi dimenticato il freno a mano tirato. Quando ho provato la JCW ci sono rimasto male per quanto fosse più cattiva: il limitatore arrivava in un istante.

Stiamo parlando della S da 184 CV contro la JCW da 211 (entrambe in vendita ora), vero? A me sembrava andasse di più solo per il rumore... cmq al limitatore ci arriva subito: a 5000 fanno già "muro"

IMHO la JCW andrà anche un pelo di più ma non basta a giustificare l'esborso di quasi 6000 euro (SEIMILA!) rispetto alla S. Se invece le trovi usate allo stesso prezzo, vai di JCW

[Fletch]

Io parlavo della R53 (volumetrica). Quella in vendita, la R56 (turbo), non l'ho mai provata.

[EBI]

Io parlavo della R53 (volumetrica). Quella in vendita, la R56(turbo) , non l'ho mai provata.

Ok: mai provata la R53.

Il confronto lo facevo fra R56 S 184 cv e R56 211 CV

[ale.cigo]

lasciala dove sta... è una petroliera, serve solo per moda e comunque è già vecchia

[EBI]

lasciala dove sta... è una petroliera, serve solo per moda e comunque è già vecchia

Che sia vecchia ok. Che sia una petroliera non direi proprio... andando normali si sta tranquillamente sopra i 15 km/l. Altra cosa rispetto ai vecchi motori Chrysler con compressore volumetrico...