NA merlot "Brigitte"

[Antonio]

Sì mi pare, la centralina è diversa ma quella della 90 è migliore in quanto programmabile

[Pee Tee]

Già. A proposito, ci stavo pensando da un pò. Visto che si avvicina il momento di aprire il motore per anzianità, stavo pensando di cambiarlo per davvero, l'elettronica è la cosa che mi spaventa di più. So che il motore NB ha molti più sensori, ma se per ipotesi swappassi il 1.8 NA potrei conservare tutti i cablaggi? Il differente AFM come lo gestirei?

Pensavo fossi più purista in merito.
Comunque sono sincero , saprei cosa dirti se passassi ad un nbfl, ma con l'nb non so se puoi tenere elettronica ecc..

Ma tanto non si parlava di Ls1?

[Antonio]

PT ti ricordo che a me questa scatolina serve tutti i gg con tutte le considerazioni del caso il fatto del purismo? Ti sembra che la piccola sia tutta stock? il 1.8 NA è un buon motore...mi piace come erogazione

[Mexo Cinqo]

http://ww3.autoscout24.it/classified/270...asrc=st|as

Prova a sentire se il motore è OK

[EBI]

il 1.8 NA è un buon motore...mi piace come erogazione

A me sembra un polmonazzo... sono sempre più curioso di guida una NB 1.6 o una 90 CV...

[Antonio]

Beh dopo i 5k ha una progressione completamente diversa. Se trovi fermo il 1.800 il 1.600 ti sembrerà un peto.

[EBI]

Beh dopo i 5k ha una progressione completamente diversa. Se trovi fermo il 1.800 il 1.600 ti sembrerà un peto.

... e non è che abbia questo grande allungo dopo i 5k... non oso immaginare il 90 CV

Fine OT, scusa

[Mexo Cinqo]

Pesa meno della 1.8

[Antonio]

Nessuna mx5 a parte l'NC 2.000 ha prestazioni di rilievo però tra NA 1.6 90 cavalli e 1.8 130 oltre i 5k c'è un abisso

[tomotto]

Revisiona il tuo 90 e turbalo

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