Ma...curiosità stupida: al 'ring è meglio andare TD o no?
Nurburgring - Giugno 2012
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10-02-2012, 12:05
face Ha scritto:se piove meglio no:harhar:Basta stare sopra gli 80km/h...
10-02-2012, 12:53
Io sono d'accordo con te Face, voglio andare al Ring per godermi tutto l'insieme e non con lo spirito della roulette russa...poi verrà da se che cercherò di tirare
"Quest'auto è viva, respira e flette i muscoli e tende a comportarsi più come un organismo che come una macchina" La Miata per AutoArt, 1990
10-02-2012, 14:55
1) Tranquilli che se non ci siete mai stati guardate solo panorama e specchietti per almeno 5 giri... he he he... Dopo pero' (spero con della testa) vi lascerete prendere dal gusto ed inizierete ad andare sempre piu' forte^^
2) Come puoi girare al ring con il tetto chiuso??? he he he... Ioquando piove faccio fatica ad accettare che se non lo chiudo mi bagno... Il ring TD e' un'esperienza magica...soprattutto se hai uno scaricozzo libero^^ Ed un rollbar...
Nordshleife LOVE
Dovremmo affrontare le curve con una marcia inferiore a quella che usiamo ora e buttare la macchina di traverso. La gente è ancora innamorata di come Ronnie Peterson guidava la Lotus 72 e li capisco, sono d'accordo con loro. Questo è il tipo di intrattenimento che voglio dare alla folla: gomme che fumano!” – Gilles Villeneuve
10-02-2012, 17:53
Artanz Ha scritto:Io sono d'accordo con te Face, voglio andare al Ring per godermi tutto l'insieme e non con lo spirito della roulette russa...poi verrà da se che cercherò di tirareahahah si si ovvio, dopo un po verrà da tirare!
10-02-2012, 18:39
namrocko Ha scritto:1) Tranquilli che se non ci siete mai stati guardate solo panorama e specchietti per almeno 5 giri... he he he... Dopo pero' (spero con della testa) vi lascerete prendere dal gusto ed inizierete ad andare sempre piu' forte^^ Quoto. Ci sono stato a settembre e il primo giro (con polo della hertz, diesel e in rodaggio.....) avro' guardato dove stavo andando il 5% del tempo, il resto occhi fissi sugli specchietti (e freccia a dx quasi perennemente accesa...). Mi avranno superato 50 auto! Il secondo pero' l'ho fatto (su focus preparata) con un copilota serio che mi suggeriva le traiettorie, e li, tra maggior velocità e traiettorie giuste, me la sono goduta di brutto. Consiglio vivamente di farvi qualche giro con a fianco un esperto (se si fida...) che vi aiuti a capire le traiettorie e dove tenere giu', per evitare di trovarsi piantati a 3000giri sulle innumerevoli salite.
NA 90 CV Montego Blu
"Il divertimento alla guida di un mezzo é inversamente proporzionale alla sua sicurezza. La sicurezza di un mezzo è, comunque, inversamente proporzionale alla percezione che abbiamo di essa" (Teorema di Yuza, incipit della mia tesi di laurea!) "La mx5 non si guida, si indossa" Richard Meaden Vendo ricambi/accessori http://www.mx5italia.com/showthread.php?...cessori-NA
10-02-2012, 18:48
Io mi sto anche allenando a casa con il simulatore
AOI e Alberto NBFL 1.6 Crystal Blue "piscina style"
Chromed grill + Pipercross KYB AGX + RB Springs White sidemarker + white sidelamps MX5-Parts muffler |
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