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Che moto avete?
la prima serie! un drago sputafuoco! che belva...
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD
"co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]

sopra ai 14"..non è vero amore ;)
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Pdor figlio di Kmer Ha scritto:la prima serie! un drago sputafuoco! che belva...

parli della tuono? si è la prima serie con motore twin spark.. stasera metto le foto

Inviato dal mio Citofono Factory usando Tapatalk
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certo parlavo della Tuono Wink bicilindrici così cattivi non ne fan più ... in montagna sembra di essere su un ottovolante Big Grin e che mitragliate non spara al limitatore? che soddisfazione vacca lea
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD
"co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]

sopra ai 14"..non è vero amore ;)
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Prima moto:
[Immagine: 1.jpg]

Seconda moto:
[Immagine: 2.jpg]

Terza moto:
[Immagine: 278805_2224223809112_1353247970_2601114_5897520_o.jpg]


Giuro:haha:
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Sbaglio o ti piace il giallo...? :giggle:
NA 90 CV Montego Blu

"Il divertimento alla guida di un mezzo é inversamente proporzionale alla sua sicurezza. La sicurezza di un mezzo è, comunque, inversamente proporzionale alla percezione che abbiamo di essa"
(Teorema di Yuza, incipit della mia tesi di laurea!)


"La mx5 non si guida, si indossa" Richard Meaden

Vendo ricambi/accessori
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...cessori-NA
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:chessygrin:
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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Mi sono sempre capitate così! Non ho mai fatto apposta! Dopo aver venduto il monster ero rimasto senza moto e mi "accontentavo" del Diavel di mio padre ogni tanto...ma poi il mio nonnino è mancato e il superbravo è un bel ricordo. Oltretutto è piuttosto raro...
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Questa è l'altra giapponesina che ho in garage:

[ATTACH=CONFIG]11699[/ATTACH]


Allegati Anteprime
   
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La prima volta che ho messo il ***** in moto avevo sì e no 8 anni...ero da un amico che aveva il padre che correva in moto (cross) e gli aveva comprato un minicross yamaha: io con quello, lui, ben piu' alto di me con lo ciao del nonno nel piazzale privato.
Poi gli comprarono un KTM 50 6 marce da cross, ed io mi impossessai definitivamente del minicross...almeno quando eravamo da lui, perche' mia mamma aveva paura e non mi avrebbe mai comprato un minicross.

A 14 anni arriva un Piaggio Ciao usato, ufficialmente comprato da mio padre per se, ufficiosamente acquistato per farmi impratichire (per quanto poi fregavo lo scooter agli amici e andavo a far pieghe intorno alla citta' con il loro motorino).

A 15 anni arriva un Malaguti F10, prima originale, poi leggermente elaborato.

A 20 anni, arriva la voglia di moto, ma i soldi sono pochi e riesco a comprarmi ad un ottimo prezzo una Aprilia RS 125 SP del '96 ex trofeo, ritargata (ma ancora preparata, anzi ulteriormente elaborata con scarico e centralina sp, cilindro ancor piu' elaborato e tanto altro...con me che ero 55kg ed i rapporti lunghi toccava i 200!!!!) con cerchi in magnesio, carene in vtr, cupolino blu, ammo rifatti con mono completamente regolabile.
Poi a causa di una grave grippata fui costretto a sostituirla con una "sobria" Yamaha Yzf 750 Sp del '93 color bianco perla/fucsia/viola (colore un po' da Key, ma quello ufficiale del sbk '93). Anche questa aveva qualche modifica come kit carburatori, modifica scatola filtro, scarico artigianale, tubi freno ecc.ecc.
Era una rara versione SP biposto...ne immatricolarono pochissime con l'opzione biposto tanto che nessuno quando ma vendetti credeva che fosse una vera sp o che fosse omologata per 2!!!
Causa lavoro ci sono stati un paio di anni in cui non l'ho usata praticamente mai, fino a quando, con mio fratello abbiamo deciso di venderla per comprare una nuova, comoda e versatile Suzuki Gsr600...iniezione, coppia da trattore, rapporti corti ed una 6a che puoi inserire a 35 all' ora ma che basta girare il gas per riprendere come se avessi messo la 2a...

Nel mezzo c'e' anche una Vespa PX 125 di famiglia, che usiamo spesso come tender quando andiamo via col camper e lo zip del '92 della mia ragazza: era di un mio amico e glielo avevo elaborato completamente. Dopo anni di inutilizzo me lo regalo' io lo rimisi completamente a posto ,rifeci tutto e lo regalai alla mia ragazza...ce la vedete una 20 enne con uno zip grigio/azzurro Bmw completamente elaborato che sfreccia a oltre 130 all' ora e che in accelerazione tiene testa a scooter quali burgman 400 e simili??????

Ecco un po' di foto: l'RS, la vespa (ed il camper) e il suzuki (in foto io con le mie nipotine un paio di anni fa) sono quelle vere, l'yzf e' di repertorio, ma era identica.


Allegati Anteprime
                   
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Dai 7 hai 19 con queste
Lista minimoto e lunga xD
Polini 911
Polini gp3
Grc
Dm ne ho avute 4 (2 mini e 2 midi)
Blata 2010 con motore 4 T
E ora dm rimontata (avevo i pezzi in camera sempre con motore 4 T )


       
Poi una paio di zip sp
Cagiva mito solo pista e varie gare sp e poi mi sono rotto tutto xD
POI TUTTI TI AMANO:
fracrist Ha scritto:in verità questa squadra di matti comprende gente con le palle quadre e che sta portando avanti progetti arditi e tecnicamente interessanti.

Ad esempio:........
Poi vabbè, abbiamo anche il Polano (ma quello è per truffare la Comunità Europea e avere i fondi per i giovani disagiati).:haha:
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