Ci dev'essere qualcosa che lega queste due auto, mx5 e 205, noto che siamo in molti ad averne avute in passato o a stimarle ancor oggi
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205 gti,il feticismo del XXI secolo
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02-02-2012, 19:51
Ci dev'essere qualcosa che lega queste due auto, mx5 e 205, noto che siamo in molti ad averne avute in passato o a stimarle ancor oggi
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02-02-2012, 19:52
Drakkar Ha scritto:abbiamo avuto la stessa prima auto :chessygrin: Sì...presa da mia mamma nel 1990, nuova, ed ereditata da me dopo che lei passò alla classe A nel 2000...distrutta nell'incidente con 180.000 km andava ancora benissimo ![]()
02-02-2012, 19:55
lelio Ha scritto:205 1.3 Rallye in garage come nuovo. Imbattibile. Con un paio di ca*ate sta davanti anche ai 2000 16V francesini. Visto con i miei occhi. Concordo sulle prestazioni SPAVENTOSE delle Rallye: il mio vecchio amico d'infanzia Fabio, ne aveva una acquistata nel 1991 che fece preparare a Torino dall'Italtecnica e faceva PAURA!!! Dicevano avesse poco più di 120cv, fatto sta che la mia VW Golf GTI mk2 8v preparata da Sauro Savoia di Forli, prendeva delle paghe assurde!!! Pure le 1900 GTI da 130cv rimanevano indietro fino a 160-170km/h!!!! ![]()
02-02-2012, 20:29
le golf si portavano a trento da Zanghellini...prima che si mettesse a far solo trasmissioni...
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Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno.... "volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :) "entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD "co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit] sopra ai 14"..non è vero amore ;)
02-02-2012, 21:21
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mx5 british racing green,miracle.scarico VI.CI sx dx. sway bar by PIT and tow by CJ l"unico modo di lberarsi da una tentazione è cedervi"O.Wilde" TEAM CIOCAPIàT SUPPORTER
02-02-2012, 22:34
Gyu71 Ha scritto:Concordo sulle prestazioni SPAVENTOSE delle Rallye: Eh... l'italtecnica le conosceva bene le 205... Sì guarda..anche da originali con qualche piccola messa a punto da delle grosse paghe a vetture di piu elevata potenza e cilindrata. È ovvio che comunque in velocità perde. Ma in accellerazione è veramante impressionante. Ogni volta che la uso quando scendo mi accorgo di avere quel sorrisino da deficiente....
Mazda MX-5 1.6 NBFL driver
Peugeot 205 1.3 Rallye driver - www.205rallye.it admin
03-02-2012, 00:26
A questo punto, direi di trasformare il topic in...
..."che dite, mi prendo una 205 Rallye???":haha::haha::haha:
03-02-2012, 00:52
Gyu71 Ha scritto:A questo punto, direi di trasformare il topic in... :haha:... lascia stare va...:haha:
Ferrario Care, K&N panel filter, Magnecor 8.5, volano alleggerito + exedy, Long Reach, Double Mx5parts Exhaust, Tein SS, TrlLane GPD, Rota RB-R 16x8 et10, sfenderato tutto.
In cantiere: 1 Bride Vios III low Max "Life is an aimless drive that ya take alone.Might as well enjoy the ride,take the long way home."
03-02-2012, 12:48
[ATTACH=CONFIG]9518[/ATTACH]
Ferrario Care, K&N panel filter, Magnecor 8.5, volano alleggerito + exedy, Long Reach, Double Mx5parts Exhaust, Tein SS, TrlLane GPD, Rota RB-R 16x8 et10, sfenderato tutto.
In cantiere: 1 Bride Vios III low Max "Life is an aimless drive that ya take alone.Might as well enjoy the ride,take the long way home." |
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