Fletch's babe vol. 2

[Fletch]

questo è un upgrade intelligente !!! complimenti!! hai qualche link fletch!?

http://keislerautomation.com/Drop_Spindles_101_2.html

[Pdor figlio di Kmer]

wow grazie mille !!

[Antonio]

Complimenti grande modifica

[Demios]

Gran bella modifica Fletch! Ma occhio al link che nel semplificare la vera storia (ci vorrebbe un libro intero per spiegare bene quello che loro dicono in due righe) mette le cose in modo poco chiaro e facilmente fraintendibile.
Per la corsa della sospensione, invece, ti consiglierei di rivedere il rapporto tra compressione ed estensione visto che la completa corsa in compressione non ti servirà più, a meno che non vuoi stampare le gomme sui passaruota, mentre recuperare almeno 2-3cm di corsa in estensione può essere manna dal cielo. Una buona idea sarebbe usare molle più corte e spessorare gli ammo sui duomi (magari evitando metodi troppo casalinghi) in modo da mantenere più o meno la stessa altezza ma trasferendo 2-3 cm di corsa dalla compressione all'estensione, rispetto alla posizione statica.
Se poi riesci anche a mantenere molle e barre morbide, altro che ca**ate, fai centro! La quantità di trasferimento di carico dipende molto dalla durezza di molle e barre: tanto più le mantieni morbide (sfruttando gli irrigidimenti del telaio, magari) maggiore è il vantaggio che trarresti da questo metodo di ribassamento "inusuale".

[Fletch]

Lo scopo della modifica è avere l'auto bassa mantenendo massima la corsa degli ammortizzatori.
Una volta montato tutto ritornerò alla regolazione suggerita da Ohlins.
Se non bastasse, Keisler fa anche gli spessori...

[Antonio]

In sostanza con questi mozzi si potrebbe abbassare l'auto anche con gli ammortizzatori OEM, giusto?

[Fletch]

Si, precisamente.
Però, secondo me, sarebbe una spesa ingiustificabile per un utilizzo prettamente stradale e/o in abbinamento alla ciclistica stock.

[carletto87]

complimenti che lavori fletch... l'ho letta tutta d'un fiato

non vedo l'ora di iniziare i lavori sulla mia...

[Mr.Wolf]

Sopraffino!

[Alberto T]

Una delle modifiche più belle viste nel forum, roba veramente serie, complimenti!

Unica cosa che farei per ottenere il massimo è un ossidazione dura su tutto il pezzo, peccato che siano già nickelati.