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[NC/NC FL] NC - Omologazioni gomme
Flex Ha scritto:ma andarci con le gomme che poi effettivamente utilizzerete, qualsiasi esse siano, no ?
Escluderei che vogliate poi acquistare delle Hoosier slick per la pista, tanto sono vietate pure dal regolamento LLCC mi pare, o no ?

ad avere i soldi prenderei gomme e cerchi...ma non ho soldi e quindi mi porto avanti con l'omologa! XD
poi con calma, poco prima di finire le gomme attuali, procedo a comprare gomme e cerchi!
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Ah ok pensavo l'idea fosse quella di voler andare ad omologare con gomme stradali per timore di avere problemi con le semislick.
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Domanda...qualcuno è andato in motorizzazione con cerchi "al limite" (nel senso al limite del roll) o gomme molto stretchate?

Meglio di no, eh?
Outback H6 Combat Wagon
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PILOTMASTER Ha scritto:Collaudo ok.

con che cerchi sei andato ?
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io sono andato con oz alleggerita con canale 7.5 ed et 48.
Con le 215/45 e gli angoli originali dietro escono di poco dalla sagoma ma ho beccato il tipo che si era alzato col piede giusto visto che me l'ha fatto notare ma poi mi ha fatto passare Big Grin
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si' con gli OZ non c'e' problema, io ho omologato le 225 su 8"ET48.
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Anch'io , un 4 anni fà , passate le 235 su oz 8 - 17 et 48. E un paio di mesi fa le 225 su stessi cerchi.


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NC 2.0 G.Grey , K&N , 4/1 Rb , Ohlins r&t , Sway bar & endlink Rb , OZultraleggera , Sportmaxx rt 225/45-17 .
KTM lc8 Adv
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La butto lì ... ma le 215/40 R17
Qualcuno le ha omologate/sa come vanno ?
Luca the MisFit

MX-5 NCFL 2.0 SportCrucca '10 - Peperona
"ma questa la tengo stock"

EX
MX-5 NC 2.0 Fire '07 - Pomodora OGM by Alberto T
EX MX-5 NBFL 1.8 Sport '02 - Puffa
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Uhm, mi sa che è una misura un po' sfigatella.
Vado a memoria, mi sembra che qualcuno qui avesse chiesto qui il nullaosta a mazda ma poi avesse deciso di non omologarle.
La mia, se questa volta alla Motorizzazione non fanno i cretini, il 26 la porto ad omologare le 215/45
NC LE
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Piange Ha scritto:La butto lì ... ma le 215/40 R17
Qualcuno le ha omologate/sa come vanno ?


Se n'è parlato... e qualcuno le monta.
Circonferenza minore delle originali...spalla ancora più bassa...non molta scelta, credo.

Io le eviterei, svuoti il passaruota, abbassi la macchina, la rendi più scomoda sulle strada disastrate, proteggi meno il cerchio.....
Outback H6 Combat Wagon
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