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via gli hardtop, via le gomme invernali...
#31
ma perchè esiste l'obbligo per le invernali?
NA 1.6 90 cv BRG, Roll bar GPD + harness bar TR Lane, ammortizzatori ritarati, molle Eibach, barra duomi, connection rod, cat-back IL, dischi baffati EBC, pastiglie EBC, volante Nardi,pomello, battitacco, estintore, filtro aria, anticipo a ?°,...
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#32
fede0192 Ha scritto:ma perchè esiste l'obbligo per le invernali?
In linea teorica per far si che chi si avventura sul monte bianco vada con l'equipaggiamento adatto, in linera pratica per fottere dei soldi con le multe a chi non sa di quest'obbligo.
Cmq non è obbligatorio su qualunque strada.
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#33
Dado Ha scritto:io non ho obbligo di gomme in provincia di Lecco :chessygrin:

Quindi puoi andare sui cerchi nudi?? :haha:
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#34
MaD Ha scritto:Quindi puoi andare sui cerchi nudi?? :haha:
ultimo modello di cerchi, materiale composito 35 pollici: [ATTACH=CONFIG]10181[/ATTACH]


Allegati Anteprime
   
NA 1.6 90 cv BRG, Roll bar GPD + harness bar TR Lane, ammortizzatori ritarati, molle Eibach, barra duomi, connection rod, cat-back IL, dischi baffati EBC, pastiglie EBC, volante Nardi,pomello, battitacco, estintore, filtro aria, anticipo a ?°,...
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#35
fede0192 Ha scritto:ultimo modello di cerchi, materiale composito 35 pollici: [ATTACH=CONFIG]10181[/ATTACH]

Secondo te li fanno anche a canale rovesciato??? :haha:
Nicola - 3viso
STM - Sodalizio Triveneto Miata

Subaru Forester 2.0 BIFUEL

2004 NBFL Milestone Anonymous Grey - CAI I.L. Motorsport - EBC Green Stuff - Cj Tow Hook - Racing Beat Power Pulse - Centrale I.L. - Maruha VP-header - Roll Bar by Sassa - Gaz Gold Pro

Ciao Claudio! - "Ci guadagno", disse la volpe, "il colore del grano" -

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#36
rimontare la capotte e rilucidarei cerchi dopo la genialata di montarli il giorno prima che nevicasse... yeah!
Feature: Spaghetti-Garage

Linhbergh Nguyen Ha scritto:When you drive these Miatas --be it a slammed rice mobile, or fast-on-the-track-handling-monster -- it puts a giant smile on your face. And at the end of the day, it is real hard to remove that smile.
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#37
Nico87 Ha scritto:Secondo te li fanno anche a canale rovesciato??? :haha:
si si, anche scomponibili..:haha:
NA 1.6 90 cv BRG, Roll bar GPD + harness bar TR Lane, ammortizzatori ritarati, molle Eibach, barra duomi, connection rod, cat-back IL, dischi baffati EBC, pastiglie EBC, volante Nardi,pomello, battitacco, estintore, filtro aria, anticipo a ?°,...
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#38
Jacopo Ha scritto:Non sei l'unico




Ma non potete mettere le estive e girare con le catene in auto?
Per forza invernali fino a maggio montate?!?

'nfatti girerò con le catene d'epoca della 75 e le semislick. Mi scoccia solo l'aggravio di peso, pensavo di farmi delle repliche in plastica lightweight :haha:.
'92 NAClassicRed


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#39
TIGO Ha scritto:'nfatti girerò con le catene d'epoca della 75 e le semislick. Mi scoccia solo l'aggravio di peso, pensavo di farmi delle repliche in plastica lightweight :haha:.

Ottima idea!!!! :chessygrin:
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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#40
Ho messo su le estive. E aperta d'ufficio.
Gentleman driver
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