mi sorge un dubbio, come ci sta un casco in testa dentro un mx? a me basta mettermi con la schiena dritta per toccare la tela: Rolleyes :
casco in pista
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28-02-2012, 23:31
Dipende da come sei tu. Io ci sto, Phreno, per esempio, coi sedili FL non ci sta
Alberto
28-02-2012, 23:36
guarda ho appena provato, non mi posso mettere dritto, ma ho guidato un 10min ed è andato bene, p.s. ho l' fl e sono alto 183
28-02-2012, 23:49
Non credere che in pista sia la stessa cosa...
Consiglio: cerca un casco da auto (che son piu' sottili) e un sedile NB (non FL) in tessuto, a cui rimuovi ulteriore spessore aprendolo. In questo modo risolvi il problema. Lo metti quando vai in pista, poi lo togli
Alberto
28-02-2012, 23:58
Io sono 1.92 e col casco non ci sto assolutamente :chessygrin:
si può andare scappottati? :haha:
29-02-2012, 00:00
Elwood Blues Ha scritto:Io sono 1.92 e col casco non ci sto assolutamente :chessygrin:Solitamente si'. E considera che tanto se vai chiuso dopo 10 metri col casco fa un caldo micidiale anche con 0 gradi A Franciacorta no ad esempio
Alberto
29-02-2012, 00:18
@shark, quella di cambiare sedile è escluso. perchè poi dici che in pista potrebbe non andare bene?
altra domanda, mi sto preoccupando un po, ho una 1.8fl tutta stock, con pastiglie blu, non so quali esattamente perchè l' ho presa usata la macchina, secondo voi reggono il turno?
29-02-2012, 11:55
io con il casco da moto mi incastro perfettamente nel telaio della capotte, con l'hard top sbatto certe craniate che te le raccomando, ma il problema più grosso è che dopo un po' soffoco...
mai più in pista con l'hard top...:no_:
29-02-2012, 12:00
In pista ci vado "open air" :chessygrin:
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!
29-02-2012, 12:04
come già consigliato se è consentito gira scappottato, tanto dopo poco muori di caldo e così eviti di anche di tirare capocciate in giro con il casco
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