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Mx5Italia   ›   Tecnica   ›   Elettronica   ›   fari a scomparsa vs. batteria scarica
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Modi discussione
fari a scomparsa vs. batteria scarica
#41
04-07-2013, 11:22
Bisso
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ma quello non è solo il fusibile? mi sembrava di aver capito che il relè è sotto al piantone sterzo.
La mia Red Metal: http://www.mx5italia.com/showthread.php?...=red+metal
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#42
04-07-2013, 11:39
Janjo
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ragazzi se permettete vorrei fare una domanda non esattamente inerente,diciamo un piccolo OT....

volevo chiedere a voi che avete più esperienza di me sulla NA, se c'è qualche sistema per risolvere il "problema" dei fari che si alzano/abbassano senza essere "sincronizzati"...la cosa è molto evidente avendo montato un kit sleepy eyes dove quindi uno rimane più aperto rispetto all'altro e di conseguenza ogni volta devo intervenire manualmente con i registri nel vano motore (cosa che mi garba poco tra l'altro)...

si può fare qualcosa o è "normale"?
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#43
18-07-2013, 09:53
Janjo
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nessuno sa dirmi qualcosa? :no_:
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#44
18-07-2013, 10:02
Pepi
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se sapessi com'è fatto un kit sleepy eyes forse potrei tentare un ragionamento... Big Grin
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#45
18-07-2013, 15:55
Janjo
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un semplicissimo ponte con il relè originale che devia su uno switch che ti permette di regolare l'impulso che fa aprire e chiudere i fari, permettendoti di scegliere "i gradi" di apertura degli stessi... Wink
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#46
18-07-2013, 16:01
Pepi
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E senza saper ne leggere e ne scrivere sarei portato a pensare che l'inquacchio Big Grin potrebbe essere proprio nel dispositivo...
Prova a disabilitarlo e verifica se è lui il volpevole...
Estiqaatsi, grande capo!

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#47
18-07-2013, 16:33
Janjo
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no aspetta,se lo tengo spento i fari funzionano perfettamente ecc... la mia perplessità deriva dal fatto che una volta attivato l'accrocchio,regolando i fari, questi non si aprono/chiudono sincronizzati,ma uno rimane in "ritardo" rispetto all'altro...
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#48
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CJ_
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Dipende dall'accrocchio.
Chiaro segnale che devi toglierlo e buttarlo nel cestino. Big Grin
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#49
18-07-2013, 16:48
Janjo
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  • NA 1.6 115cv (1989-1993)
ma perchè? :haha:


la rottura è che ogni volta poi bisogna livellarli manualmente dal vano motore...
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  • Sono in cerca di una Mx-5
Janjo Ha scritto:ma perchè? :haha:


la rottura è che ogni volta poi bisogna livellarli manualmente dal vano motore...
1) Personalmente non mi piace. Big Grin
2) Non ne vedo l'utilità. Big Grin
3) Ti crea problemi. Big Grin
4) Magari col tempo rovina il sistema di apertura dei fari. Big Grin
5) Abbiamo esaurito la tua questione sul malfunzionamento. Big Grin

Ciao :haha:
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