27-03-2012, 13:56
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 27-03-2012, 13:58 da Ala81.)
Matsuda Ha scritto:Ragazzi, il post è davvero singolare ma mi raccomando di non scatenare flame e cross-posting tra Mx5Italia e quel sito.
Mi raccomando.
Grazie!
miley:
Concordo, ma finchè si parla di tecnica e dati reali.....se leggo frasi tipo....al semaforo, con la mia barchetta ho brucito auto con +40 Cv della mia...la prima reazione è stata quella di ridere
...se trovo qualcuno che parla così qui dentro lo metto al rogo :chessygrin:
NBFL 1.6 16V Piscina Viagra Edition
Scarico Remus-cat 200 celle-K&N filter-Conica 4.3-Volano 4.7-Magnecor Comp. 8mm-MTec Drilled & Grooved-Angoli MaGnEtO
-Harness Bar-Coilover BC R.-Keskin 15x8 ET30 White ed.-Alpine IVA-D106--Capote Blu-Side illuminati-Raid 340
Originariamente Scritto da cangaceiro:
Rob grazie per la presenza fissa, sei sulla buona strada per un giorno, anche se lontano anni luce, prendere il posto nei cuori degli utenti di questo forum che per ovvi motivi è occupato da me.
Ala81 Ha scritto:..se trovo qualcuno che parla così qui dentro lo metto al rogo :chessygrin:
Non devi faticare tanto...chi ha una MX-5 svernicia un pò tutti: TT, Z1/3/4/8, SL/K/S, Boxster. Tutte tranne le elise e le S2000...:chessygrin:
lucazam Ha scritto:Non devi faticare tanto...chi ha una MX-5 svernicia un pò tutti: TT, Z1/3/4/8, SL/K/S, Boxster. Tutte tranne le elise e le S2000...:chessygrin:
Questo perchè si sà che le crucche hanno una vernice scadente :haha:
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Originariamente Scritto da cangaceiro:
Rob grazie per la presenza fissa, sei sulla buona strada per un giorno, anche se lontano anni luce, prendere il posto nei cuori degli utenti di questo forum che per ovvi motivi è occupato da me.
Ala81 Ha scritto:Questo perchè si sà che le crucche hanno una vernice scadente :haha:
come no :haha:
Location: Ottawa
Regione/Stato: Trentino-Alto Adige
Modello:
- NA 1.6 115cv (1989-1993)
- NB 1.6 110cv (1998-2000)
lucazam Ha scritto:Non devi faticare tanto...chi ha una MX-5 svernicia un pò tutti: TT, Z1/3/4/8, SL/K/S, Boxster. Tutte tranne le elise e le S2000...:chessygrin: Vero, ma anche Elise ed S2000 se la vedono difficile!
:haha:
Nur Helvetica.
27-03-2012, 14:15
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 27-03-2012, 14:21 da Ala81.)
...questi sono dati reali...
A Pag. 21 si inizia a parlare seriamente con dati alla mano:
..... Il motore Mazda è + lento delle aspettative. 8,9s da 0-100 mentre la barchetta fa 8,7 e l'mg 8,8. :haha:
Ed infine Pag. 22
"Io preferisco la Barchetta, ma quegli interni sono molto belli. Nell'insieme, preferisco la Mazda all'MG, e questo non è poco, anche tenuto conto che il progetto giapponese, almeno esteticamente, non è particolarmente "giapponese", perché si ispira agli spider inglesi degli Anni dei Beatles."
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Originariamente Scritto da cangaceiro:
Rob grazie per la presenza fissa, sei sulla buona strada per un giorno, anche se lontano anni luce, prendere il posto nei cuori degli utenti di questo forum che per ovvi motivi è occupato da me.
Location: Padova
Regione/Stato: Veneto
Modello:
- NA 1.6 115cv (1989-1993)
- ND 2.0 160cv (2015-...)
Elwood Blues Ha scritto:ma è vero che hai fuso il motore per cercare di stare dietro ad una barchetta? :chessygrin:
True story, anche se Marcuzzo glissa...:haha:
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Antonio Ha scritto:True story, anche se Marcuzzo glissa...:haha: Maledettoooooooooooooooooooooooooooo, tu sai troppo!
:chessygrin:
Comunque non era una Barchetta, era una Boxster...
: WallBash :
Nur Helvetica.
27-03-2012, 16:47
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 27-03-2012, 16:57 da Antonio.)
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Matsuda Ha scritto:Maledettoooooooooooooooooooooooooooo, tu sai troppo!
Comunque non era una Barchetta, era una Boxster...
: WallBash :
Cazzarola ero stra sicuro fosse una Barchetta..ma porca ***** che peccato sia andato perso il vecchio forum
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Antonio Ha scritto:Cazzarola ero stra sicuro fosse una Barchetta..ma porca puttanazza che peccato sia andato perso il vecchio forum adbye:
Nur Helvetica.
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