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fascione della capote sopra parabrezza sbiancato
#81
Flex Ha scritto:ma senza questa odiosa colla ficcata dentro a caxxo ?

questo non lo so, dovresti sentire direttamente i francesi esponendo il problema! :no_:
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#82
angeloc4 Ha scritto:Ma è possibile che la mia del febbraio 2006 sti problemi alla capote non li ha?Shock

Meglio no? La mia è di giugno 06, quasi 127.000 km.
Viene usata tutti i gg, resta parcheggiata all'aperto quando sono al lavoro (No alberi,no ombra)...
La notte i primi anni stava in garage, gli ultimi 3 sotto una tettoia bella grande.
Bolle e deterioramento si sono evidenziate quest'anno!
SUBARU BRZSatin White Pearl
MX-5
NC 1.8 HIGH '06 Marble White Black Seats (STM) : venduta!
Accessori in vendita:
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...condo-MACA
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...post703847
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#83
maca Ha scritto:Meglio no? La mia è di giugno 06, quasi 127.000 km.
Viene usata tutti i gg, resta parcheggiata all'aperto quando sono al lavoro (No alberi,no ombra)...
La notte i primi anni stava in garage, gli ultimi 3 sotto una tettoia bella grande.
Bolle e deterioramento si sono evidenziate quest'anno!

per questo dico che secondo me, TUTTE le NC presenteranno questo problema, PURCHE' vi si accumulino abbastanza Km e tempo trascorso all'aperto ! Come MINIMO diciamo servono 6 anni e 120000 Km (20000 all'anno, come da tagliandi previsti !), percio' ci saranno NC che inizieranno ad avere tale problema dopo 6 anni, altre dopo 10, altre magari usate di rado e tenute sempre in box, dopo 18... ma prima o poi, tutte.
Attualmente se ne parla ancora poco perche', appunto, sta apparendo solo su alcune visto che e' uscita nel 2006. Nel 2026 sui forum ci sara' l'area apposita per discutere e risolvere questo problema che sara' divenuto "il" problema della NC, ormai storica, un po' come la ruggine dei longheroni sulla NA...
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#84
Luca Ha scritto:nella NCFL non ho collanti nella parte anteriore capotte, secondo me hanno rilevato il problema e risolto con l introduzione del FL
Incuriosito da altro post sono arrivato in questo...
Neanch'io vedo collanti nella parte anteriore, c'è solo un po' di materiale spugnoso. Invece a centro capote, dove c'è il pezzo in metallo che attraversa il tetto della vettura probabilmente si, c'è una fasciettina incollata...
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#85
Io la fascia anteriore l'ho tolta ... non mi sembrava servisse a niente !
In realtà a 140/145 viaggiando top-down comincia a vibrare la tela facendo un po' di rumore, credo servisse ad evitare solo questo.
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#86
maca Ha scritto:Io la fascia anteriore l'ho tolta ... non mi sembrava servisse a niente !
In realtà a 140/145 viaggiando top-down comincia a vibrare la tela facendo un po' di rumore, credo servisse ad evitare solo questo.
Certo che 140-145 in top down... : Bash :
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#87
Stex Ha scritto:Certo che 140-145 in top down... : Bash :

bah, d'estate non mi faccio troppi problemi ad andare in autostrada TD... ovviamente velocità da contaKM, giusto per essere dentro i limiti +/- scarto di tolleranza
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#88
Anche io (nc con capote nera del 2006) vittima del problema della colla che trasuda.
Ho tolto lo fascia anteriore ed inserito ad incastro, sena colle o altro, delle striscie di una specie di plastica espansa (i fogli che si trovano negli imballaggi di certi componenti elettronici) tra la tela e la fascia metallica anteriore.
Le bolle sono sparite e spero con i prossimi lavaggi di eliminare l'alone bianco. La plastica dovrebbe proteggere dagli sfregamenti con il metallo e fa da riempitivo dove prima c'era il rinforzo...
spero che questo contributo possa essere d'aiuto per altri come i vostri post lo sono stati per me.
cambiare la capote per questa colla schifosa proprio non mi andava!!
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#89
Ci sono controindicazioni a togliere questa fascia e a non sostituirla con nessun "isolante" tra capote e metallo?
Matteo
~ NC 2.0L: tremate davanti al lavandino da corsa! ~


http://www.mx5italia.com/showthread.php?...gatto)-2-0

https://www.facebook.com/DriveTherapy.net
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#90
MaverikGTI Ha scritto:Questo per capirci è il problema:

[Immagine: canvasbubbling.jpg]

Sulla mia le bolle sono appena piu del doppio.
Riprendo la discussione , perchè sono ritornato ad una NC ma purtroppo su questa(auto usata quotidianamente dal vecchio proprietario quindi alle intemperie almeno per 12 ore al giorno) la capote presente la stessa imperfezione.
Leggendo le pagine di questa discussione sembra che l'unica soluzione sia sostituirla,ho letto anche di soluzioni più o meno buone.
Io stavo pensando di portarla dal tappezziere e fare sostituire , tagliandolo e ricucendolo il pezzo di tessuto incriminato eliminando la colla sottostante.... Confused
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