Guida al lavaggio e alla cura della mx5

[Costa]

Ciao @Elwood Blues già che siamo qua, non per l'mx-5, ho le cinture di sicurezza color crema che sino ormai diventate scurissime (sembrerebbe muffa), come faccio a ripulirle? Grazie

inviato dal cinefonino

[Elwood Blues]

Ciao Costa!

Le cinture sono sempre una rogna. Ci vuole un detergente per interni tosto (Suggerisco LCDA Superclean da usare puro, oppure Mafra Pulimax) e una spazzolina/bruschino.

Prima spruzzi il prodotto sulla cintura e lo lasci agire (10/15 minuti superclean, 1 o 2 minuti Pulimax, a causa della diversa composizione chimica). Quindi lavori il prodotto con la spazzolina e infine passi le cinture con un panno pulito per togliere gli ultimi residui di sporco.

[Costa]

Grazie Mike

[IAPPO]

Nella risposta di elwood spiega l'Arcano...visto che è un abrasivo per lucidare la carrozzeria.

inviato dal cinefonino

Ahahah hai ragione!! La vecchiaia gioca brutti scherzi...

[Elwood Blues]

Grazie Mike

Figurati! Dovrai lavorarci su parecchio se sono messe male!

In alternativa potresti anche provare col sapone di marsiglia (la classica saponetta per fare il bucato), non è molto pratico, ma magari è sufficiente.

[LucaJones]

non vedo perchè dovresti verniciarli col trasparente, M105 non lo rimuove mica visto che è un abrasivo per lucidare la carrozzeria

I fanali sono molto graffiati e opachi. Forse lucidandoli tirerò via tutto o buona parte del trasparente. In questo caso, cosa faccio?

Volevo chiederti la stessa cosa. Il problema è che non ho capito un tubo della risposta che è sto m105?

http://www.meguiars.com/en/professional/...und-32-oz/

[Antonio]

I fari non hanno il trasparente, sono di plastica (tranne quelli anteriori dell'NA che sono di vetro).

[Elwood Blues]

I fanali sono molto graffiati e opachi. Forse lucidandoli tirerò via tutto o buona parte del trasparente. In questo caso, cosa faccio?

Per tirare via il trasparente non basta M105, devi carteggiare. Prima prova a lucidarli e vedi cosa ottieni.

Se proprio non risolvi devi carteggiarli con carte 500, 800, 1500 e 3000 a finire. A quel punto li puoi lucidare, tenendo conto che senza trasparente si rovineranno presto, oppure dargli il primer per plastiche e poi il trasparente vero e proprio (di solito io lo faccio fare al carrozziere).

I fari non hanno il trasparente, sono di plastica

I fari anteriori in plastica di solito hanno il trasparente. Quelli posteriori no.

[LucaJones]

Okay Elwood. Grazie!

[LucaJones]

Eeeeelwoood! Perché non mi hai mai detto che esiste un'alternativa "riposante" alla clay bar? Perché?!? Perché?!!
http://www.carpro.uk.com/polyshave-decon...-diameter/

Mi sembra una bellissima invenzione!
L'hai provata? Vantaggi e svantaggi rispetto alla clay bar? (oltre al vantaggio di fare meno fatica ed allo svantaggio di non poter trattare le aree piccole)
Oltre a CarPro, è prodotta da altri?