Hitman's Miata NA 1998 1.8

[Elwood Blues]

Io sapevo che l'alzafari,la regolazione etc c'erano di serie su tutte le NA fino al 94, successivamente le han tenute solo quelle tedesce per motivi di obbligo in Germania...

L'alzafari c'è su tutte, tutte, tutte le NA. Qualsiasi anno, versione. Serve per fare la manutenzione dei fari.

La regolazione c'è di sicuro su tutte le ultime NA 1.8, non ricordo da che anno.

Gli specchi sono elettrici su tutte le 1.8, di qualsiasi anno.

Doppio airbag c'è su tutte le ultime 1.8 e su tante 1.6 90cv che non siano base.

L'ABS penso sia diventato di serie sulle ultimissime 1.8 del '97/'98.

La mia non è tedesca. Prima immatricolazione 03/1998 a Milano. :chessygrin:

[Hitman]

L'alzafari c'è su tutte, tutte, tutte le NA. Qualsiasi anno, versione. Serve per fare la manutenzione dei fari.

La regolazione c'è di sicuro su tutte le ultime NA 1.8, non ricordo da che anno.

Gli specchi sono elettrici su tutte le 1.8, di qualsiasi anno.

Doppio airbag c'è su tutte le ultime 1.8 e su tante 1.6 90cv che non siano base.

L'ABS penso sia diventato di serie sulle ultimissime 1.8 del '97/'98.

La mia non è tedesca. Prima immatricolazione 03/1998 a Milano. :chessygrin:

Neanche la mia è Tedesca, buono a sapersi!

[Zakke86]

grande compare orbassanese

ora attendo di vederla per le strade del ns. paese.

[Hitman]

grande compare orbassanese

ora attendo di vederla per le strade del ns. paese.

La vedrai molto spesso da fine settimana prossima caro Zakke:chessygrin:upacool:

[Zakke86]

La vedrai molto spesso da fine settimana prossima caro Zakke:chessygrin:upacool:

la mia sai dove avvistarla :chessygrin:

[haty]

la mia ha quel cruscotto ....che è del 94


hai gia tolto la testa ? per fare la guarnizione ?

[Hitman]

la mia ha quel cruscotto ....che è del 94


hai gia tolto la testa ? per fare la guarnizione ?

Si
L'abbiamo tolta l'altra sera per vedere "come stava" il motore ed è sano, tutto apposto,l'abbiamo richiusa e ora la cambiamo

[ale.sg]

L'alzafari c'è su tutte, tutte, tutte le NA. Qualsiasi anno, versione. Serve per fare la manutenzione dei fari.

La regolazione c'è di sicuro su tutte le ultime NA 1.8, non ricordo da che anno.

Gli specchi sono elettrici su tutte le 1.8, di qualsiasi anno.

Doppio airbag c'è su tutte le ultime 1.8 e su tante 1.6 90cv che non siano base.

L'ABS penso sia diventato di serie sulle ultimissime 1.8 del '97/'98.

La mia non è tedesca. Prima immatricolazione 03/1998 a Milano. :chessygrin:

La regolazione di assetto fari è in realtà decisamente rara.
un vecchio topic dove se ne parla (con stupore):
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...veri/page2

Se non ricordo male l'ABS è sempre stato optional.

L'airbag era optional prima singolo solo per le 1.8 e poi doppio esteso anche alle 1.6,
lo avevano inoltre di serie le 1.6 Merlot e Silver '97 oltre le ultime 1.8.

Fattostà che spesso si sono viste dotazioni inusuali, considerate le importazioni dai paesi vicini.

[Elwood Blues]

La regolazione di assetto fari è in realtà decisamente rara.
un vecchio topic dove se ne parla (con stupore):
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...veri/page2

Sui 1.8 "fine serie" l'ho sempre visto, posizionato al centro della plancia su quelle più vecchie in effetti manca o c'è il tappo

Su quelle con volante "momo" ho sempre visto i due airbag.

[ale.sg]

Rimango dubbioso del fatto che sia comune come dici, del resto anche molti altri hanno appreso la sua esistenza solo in quel topic (dopo quasi 10 anni di forum)
Sono comunque quisquilie, dettagli da malati :haha: come noi.

Il volante con airbag delle 1.8 è stato nei primi tempi (con la vecchia plancia) quello identico alle Miata americane, poi sostituito dal ben più piacevole Momo che hai tu che era sempre in accoppiata all' airbag passeggero nell'alloggiamento della nuova plancia (sempre doppio su entrambe le motorizzazioni)