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sostituzione volante air bag con after market..problema!
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18-05-2012, 13:38
ORZO Ha scritto:Il mozzo è fatto a cono e non interferisce sulle connessioni del cavo spiralato! Quindi Antonio deve trovare un mozzo conico, perchè non tutti sono fatti così.
NB 1.6: Pipercross Panel Filter, Magnecor Ignition Leads, NGK l.r. plugs, Lagostina exhaust, Tein superstreet, end-link on uniball, Tecnomagnesio TM sport, Hankook RS2, ergal wheel nuts, Goodrige brake line, Lotus elise seats, Personal steering wheel
18-05-2012, 13:55
Ciao ragazzi, se vi serve un mozzo MOMO
ne ho uno nuovo con resistenza per air bag, consultate il mercatino Ciao Elwood Blues Ha scritto:Sabato guardiamo assieme, nel caso ci toccherà sborsare altri euri :haha:
18-05-2012, 15:52
pauldesign Ha scritto:Quindi Antonio deve trovare un mozzo conico, perchè non tutti sono fatti così. No Antonio ha già il mozzo giusto, il problema come ho già descritto nel post #78, è nel pulsante clacson che non riesce ad incastrarlo!!: Blink :
大麦のマリナーブルー
Citazione:Il palazzo della Civiltà Italiana e la tua M1 mi sembrano avere molto in comune:
07-06-2012, 15:11
Domanda... io ho un volante OMP con mozzo OMP... ma dal mozzo esce un solo cavo... mentre il clacson ha 2 fastom negativo e positivo...... come lo collego?
07-06-2012, 15:22
Chiedo ad Orzo: il nardi ha un solo faston, ma ho visto pulsanti che ne hanno due. Penso che i pulsanti in metallo come il nardi facciano già massa mentre quello di plastica debbano scaricarla da qualche altra parte...ma potrei dire una cazzata..
07-06-2012, 15:30
Antonio Ha scritto:Mentre mi preparavo a montare il volante nuovo tutto bello tronfio..ecco il dramma! : Mad : Io quel "girello" l'ho tolto senza farmi troppi problemi visto che serve a mandare il segnale dell'air bag
07-06-2012, 15:33
Garrett85 Ha scritto:Domanda... io ho un volante OMP con mozzo OMP... ma dal mozzo esce un solo cavo... mentre il clacson ha 2 fastom negativo e positivo...... come lo collego? basta collegare un solo fastom...io ho fatto così sul mio...non sò se ho beccato quello giusto al primo colpo o se funzioano tutti e 2 ... ah finchè non fissi il volante il clacson non suona !
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno.... "volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :) "entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD "co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit] sopra ai 14"..non è vero amore ;)
07-06-2012, 15:38
Number34 Ha scritto:Io quel "girello" l'ho tolto senza farmi troppi problemi visto che serve a mandare il segnale dell'air bag E come hai fatto col clacson? Il cavetto porta anche il contatto per il clacson.
07-06-2012, 15:40
Antonio Ha scritto:E come hai fatto col clacson? Il cavetto porta anche il contatto per il clacson. Diciamo che l'auto è temporaneamente senza clacson XD (l'auto è ferma) Credo che farò un pulsantino sulla plancia oppure mi inventerò qualcosa!
07-06-2012, 15:48
XD ah ok sembrava troppo facile
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