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asse interurbano BG avvistamento agghiacciante
#31
Hitman Ha scritto:Epic Win

ma epic win de che?
vtec lover
Transalp 600 1992 "l'inarrestabile"
Honda CBR600f 2011
Suzuki Vstrom100XT 2019 "el tractor"
Suzuki DR350 1993 "il motocoltivatore"
Roadster ND 2.0 Skyactive
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#32
Te sei fuori cm una mina Cioz!!....
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#33
a giorni alterni Big Grin
vtec lover
Transalp 600 1992 "l'inarrestabile"
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#34
yuza Ha scritto:La cosa buffa è che se guidi una moto non troppo sportiva o una mx5 tutti si sentono in dovere di sfidarti e sorpassarti, anche a costo di rischiare la vita alla curva successiva.

In autostrada poi non ne parliamo. Una volta in moto, di notte a 120 in autostrada, mi arriva a ***** una audi che inizia a sfanalare. Mi metto giù e apro tutto. 170......200.......240 e penso: ma dove ***** arriva tutta 'sta luce?? Ce l'avevo a 5 cm dalla ruota dietro! Mi sono dovuto spostare nella corsia centrale (a gas aperto, a 240, perchè se chiudevo gli salivo sul cofano) e farlo passare. Era una RS6.....:oops:

Se era una RS6 nera, la conosco. Il proprietario (ex, l'ha venduta) ha detto che oltre i 310 non se la sentiva di tirare. Un pelo ottimizzata, circa 700 cv.
Lanfranco & Simona
RC 1.8 Wind Highland Green
NA 1.8 (codename: Kermit) British Racing Green
Team Ciocapiàt: Lanf-Denver (pilota)
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#35
160... 200... 300... oh, ma solo io ho la patente a punti limitati? :haha:
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil

Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
l'importante è pensare bene a cosa si fa, a cosa si vuole fare e a cosa si vuole ottenere...
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