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PROBLEMONE!!! - problema accensione e ritardo nella risposta accelerazione !
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02-06-2012, 11:21
Male oscuro ora compro candele e cavi candele ... E prego ... Ma non sono quelli son sicuro!
Cerca di ottenere sempre ciò che ami o dovrai accontentarti di amare ciò che hai..[center:3105rw3u][/center:3105rw3u]
124 Abarth ... in fondo molto Miata! EX NB-FL 1800 Turbo!.... PRINCIPATO DI " NICHELINO " :-) http://i65.tinypic.com/28mmz5g.jpg
02-06-2012, 11:25
A me faceva cosi' prima di cambiare i cavi candele.
Ti auguro di scoprire presto il problema. Tanto si scopre, tranquillo, e vedrai che e' una stron**ta.
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.) ------------------------------------------------------------------- Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.) ------------------------------------------------------ Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.) -------------------------------------------
03-06-2012, 00:48
Cerca di ottenere sempre ciò che ami o dovrai accontentarti di amare ciò che hai..[center:3105rw3u][/center:3105rw3u]
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03-06-2012, 01:20
pewo, machetelodicoaffare!!! fatti la na turbo della bbr che c'è sul numero di giugno di evo e non ci pensi più! caccia la grana!
Mi spiace vecchio mio, vedrai che è la solita banalità...io purtroppo sono un appassionato di macchine che peró di motori non ne capisce nulla, ma la tua mazdina, che l'hai sempre coccolata come una figlia, vedrai che non ha niente di grave...stai tranquillo! mi spiace un sacco peró! ciao chiulo!! Sent from my iPhone using Tapatalk
MX-5 ND2 1.5 Ceramic Metallic
Ex MX-5 NA 1.6 115cv Crystal White
03-06-2012, 10:45
ma hai guardato qui?
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...buio/page4 perchè i sintomi sono gli stessi e lo sta facendo anche a me (cacchio tra cambio e questo, io e te abbiamo le sfighe parallele....) controlla che non possa essere il sensore giri. Però a me la spia gialla motore si accende, rimane accesa qualche giorno poi si spegne. il problema si è presentato le prime 2 volte a caldo, ora è più randomico, motovo per cui la porto dal meccanico spero di esserti stato utile, ciao
It's only rock 'n roll but I like it, like it, yes I do!
03-06-2012, 13:23
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 03-06-2012, 13:54 da -PEWO-.)
No ma davvero interessante!... Ora guardo per bene!!!
Grazie --- I am here: http://tapatalk.com/map.php?fzwti0
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03-06-2012, 17:05
Ovo Ha scritto:pewo, machetelodicoaffare!!! fatti la na turbo della bbr che c'è sul numero di giugno di evo e non ci pensi più! caccia la grana! Ahahah ovo nn sai quanta grano sto cacciando per questa lascia stare va!!! Ciau vecchio! --- I am here: http://tapatalk.com/map.php?4dq015 Spedito con il pensiero del "magico"
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03-06-2012, 21:42
Allora... Ho cambiato i cavi candele, il debimetro, il sensore dei giri alberi a camme, e nn é cambiato nulla!!!
Aggiungerei... Put... Eva!!! --- I am here: http://tapatalk.com/map.php?s0fgth Spedito con il pensiero del "magico"
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04-06-2012, 07:56
Magico, se avessi chiamato ti risparmiavi il debimetro. Quando avevamo attaccato la emanage i valori erano perfetti. Idem l'accensione.
Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2
Alberto
04-06-2012, 08:38
-PEWO- Ha scritto:Allora... Ho cambiato i cavi candele, il debimetro, il sensore dei giri alberi a camme, e nn é cambiato nulla!!!Come ti ho detto avevo cambiato, nel mio caso erroneamente, anche il sensore ruota fonica..
I bravi piloti hanno i moscerini sui vetri delle portiere (W.Rohrl)
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