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[NC] my miata e my little tuscany
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14-11-2022, 11:51
(14-11-2022, 11:46)karlitos Ha scritto: No vabbeh... Si recupera? A vista direi di no, ma boh... Complimenti per il lavoro sui freni, mi sa che abbiamo le stesse pinze! Che spessore sono i dischi?
Mx5 NB Honda K20 Turbo
EX -- Alfa 75 2.0 Twin Spark 1987 Alfa Giulietta 2.0 1985 EX -- Alfa 166 V6 3.2 24v 2003
14-11-2022, 13:10
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 14-11-2022, 13:12 da karlitos.)
(14-11-2022, 11:51)Alfatester Ha scritto:(14-11-2022, 11:46)karlitos Ha scritto: Irrecuperabile. Quindi ho messo il forgiato ncfl. Lo spessore dei i dischi e le misure in generale sono le oem nc (scelta voluta) 22mm Comunque ti avevo scritto su instagram Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk (14-11-2022, 11:51)Alfatester Ha scritto:(14-11-2022, 11:46)karlitos Ha scritto: Irrecuperabile. Quindi ho messo il forgiato ncfl. Lo spessore dei i dischi e le misure in generale sono le oem nc (scelta voluta) 22mm Comunque ti avevo scritto su instagram Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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-SAPONETTA KILLER cit. A.Ticchi -midified engine by Lazzeri -camme mondiale R -volano oem alleggerito -AEM intake -collettori 4-1 scat I.L. -terminale cobalt -re-map ECU Mondiale R -engine torque damper -grams performance 70mm throttle body -singular motosports hood louvers -Öhlins Road&Track DFV coilover -corner balancing -sway bars rx8 gialle -end links regolabili I.L. -full powerflex -full tubi in treccia Mondiale R -dischi ant e post campana Mondiale R -wilwood 4 pot calipper -awr brake dukt -nankang ar1 235/40/17 -wedssport tc105x 17x9 -Full Alluminium struct braces kit I.L. -rev.limiter gauges -carbonmiata rear splitter -MX-5passion io c'ero!!! SOTTO 5000 NON è AMORE!!!
14-11-2022, 13:15
Ah già vero, mi ero scordato scusa!! Eh sì vede già dalla foto (passando il dito virtualmente!) che è messo troppo male... peccato
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15-11-2022, 02:45
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 15-11-2022, 02:48 da mauroluca.)
Dal momento che è la seconda volta che fai 30, spero che, questa volta, tu faccia anche 31 con bielle e pistoni forgiati.
Mi interessa sapere se avete identificato la causa di questa nuova sbronzinata. PS. Ti ricordi chi ti aveva offerto qualche anno fa l'acquisto del nottolino di ottone per la leva del cambio, che adesso hai comprato? ?
15-11-2022, 09:20
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 15-11-2022, 10:27 da karlitos.)
(15-11-2022, 02:45)mauroluca Ha scritto: Dal momento che è la seconda volta che fai 30, spero che, questa volta, tu faccia anche 31 con bielle e pistoni forgiati. Mauro non è il nottolino che sta sulla leva... ma un intervento che va fatto all'interno del cambio Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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15-11-2022, 14:02
Ho capito, é la modifica molto in voga al cambio delle auto del trofeo mazda.
Da momento che ci sei sostituisce anche il cappelletto di plastica della leva cambio con quello di ottone.
15-11-2022, 14:18
(15-11-2022, 14:02)mauroluca Ha scritto: Ho capito, é la modifica molto in voga al cambio delle auto del trofeo mazda. Cappelletto gianfatto comuqnue Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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15-11-2022, 14:31
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 15-11-2022, 14:51 da mauroluca.)
La modifica che stai facendo è descritta in questa vecchissima discussione al post N. 4 foto numéro 1
https://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=237737.
15-11-2022, 14:39
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 15-11-2022, 14:46 da mauroluca.)
È perché non completare il tutto con un bel leveraggio corto della GR racing?
https://youtu.be/slT_ySDJJDs ?
15-11-2022, 14:51
(15-11-2022, 14:39)mauroluca Ha scritto: È perché non completare il tutto con un bel leveraggio corto della GR racing? Non mi piace l'idea dello short shifter sorry Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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