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NC2.5 ovvero "NC-FL-FL"
#81
Antonio Ha scritto:Appunto, mica la disprezzo, anzi. dovessi comprare un'auto nuova di quel genere è probabile che sarebbe tra le prime della lista..

Quello l'ho capito mi sa che mi sono espresso male :chessygrin: Solo che per me tra una NBFL e una NC quella che sparisce è la prima. La NA invece è il modello originale è ha tutta un'altra connotazione,anche storica ormai.


Inviato con antani come se fosse vicesindaco con scappellamento a destra
NC 2.0 Mondializzata - Quasi ex NBFL 1.8 Sportizzata - Team Ciocapiat Member
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#82
uhahaha :haha: buon lavoro Smile
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD
"co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]

sopra ai 14"..non è vero amore ;)
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#83
pure_driver Ha scritto:NC2.5! A quanto pare Mazda ha deciso di apportare un lifting alla NC2 o NCFL.
Stanno seguendo la fruttuosa strada della maserati ai tempi di De Tomaso (la biturbo rifritta per vent'anni) o della fiat oggi (punto strafritta e le altre al seguito).
Pena.
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#84
Doppiaeffe Ha scritto:unica voce fuori dal coro, la FL IMHO è molto più bella dell'nc che secondo me ha la faccia troppo piatta.
questa non la trovo assolutamente male, anzi.
Tutte e tre sono oscene, seppur ciascuna in maniera differente.
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#85
Animal farm Ha scritto:Tutte e tre sono oscene, seppur ciascuna in maniera differente.

Osceno è altro...per esempio la Hynday Lantra, oppure l'Arna, o l'Astra (tutte)
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#86
Animal farm Ha scritto:Tutte e tre sono oscene, seppur ciascuna in maniera differente.

:haha:
minchia la diplomazia!

torno a dire che la tortello FL non sia male. e la fl^2 sia addirittura meglio
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#87
Antonio Ha scritto:pimpata vs pimpata non saprei...: Rolleyes :

altro che pimpata, la mia è una mezza pippa !

Dico pure io la mia, sarò di bocca buona ma a me piacciono più o meno tutte (na, nb, nbfl, nc, ncfl , ncflfl ) e discrimino solo sulle caratteristiche tecniche, allestimenti e colori e presenza o meno di "soft top" o "sfot top" !

Mi si distruggesse o mi rubassero oggi la NC probabilmente penserei a prendere una NA da far storica ( tipo una puffa, una vspecial o una blackspecial ) o un'altra NC ma 2.0 e magari winning blue, NB ed NBFL hanno una posizione di guida troppo scomoda per le mie misure !
SUBARU BRZSatin White Pearl
MX-5
NC 1.8 HIGH '06 Marble White Black Seats (STM) : venduta!
Accessori in vendita:
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...condo-MACA
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...post703847
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#88
Doppiaeffe Ha scritto:perdonami se insisto ma un frontale cinese schiacciato dell'NC ha ben poco che vedere con il musetto a punta dell'NA

Beh è come sarebbe stata la NA seguendo gli standard moderni..niente fari a scomparsa e sicurezza per i pedoni..

La Mk3.75 mi in foto mi piace più della fl.


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Outback H6 Combat Wagon
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#89
lucazam Ha scritto:Osceno è altro...per esempio la Hynday Lantra, oppure l'Arna, o l'Astra (tutte)....
... le quali però sono utilitarie (sia nel senso di auto economiche sia nel senso di auto pensate esclusivamente per traspostrare cose/persone/animali da un punto a un altro) senza pretese stilistiche di sorta.
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#90
Doppiaeffe Ha scritto::haha:
minchia la diplomazia!
Da che pulpito.....
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