La mia lo fa sulle sconnessioni da quando ho l'assetto. In modo meno accentuato lo faceva anche prima. Ho la convergenza a zero.
'92 NAClassicRed
Leggera guida "da ciucco"
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06-07-2012, 11:52
La mia lo fa sulle sconnessioni da quando ho l'assetto. In modo meno accentuato lo faceva anche prima. Ho la convergenza a zero.
'92 NAClassicRed
06-07-2012, 12:46
E l'hai tenuta cosi? Le boccole le hai controllate?
Epoche Passate: di Mazda, viaggi della speranza, sogni, amicizie e Rotativi...
www.epochepassate.it Instagram: EpochePassate
06-07-2012, 13:02
Inizia con le cose semplici e vai per esclusione....
Fai controllare gli angoli (qualunque "gommaro"); mentre è sul ponte ci si può fare un'idea sullo stato delle boccole; poi.....forse....la scatola guida ;-)
06-07-2012, 13:17
A me sembra che lo facciano tutte le auto, e anche le moto, su alcuni tipi di sconnessioni/pendenze/giunture di asfalto.
'92 NAClassicRed
06-07-2012, 13:28
Nessuno dei mie mezzi lo fà; bho....magari e solo questione di.... "cosa intendi".
I mei mezzi sono tutti diversi, ma io questa sensazione non la ho. Inoltre Rei ha già avuto delle MX5 (ed ha diverse RX7); sarebbe stata una cosa comune, ma se su questa lo sente e sulle altre no.....
06-07-2012, 13:48
Rileggendo, Rei parla di "ciclico", la mia non ondeggia ma tira proprio lo sterzo su alcune sconnessioni, per poi smettere appena finita la sconnessione. L'assetto lo ha montato Gilardi che ha controllato anche tutte le boccole e i braccetti. Con la barra anteriore inferiore lo fa in modo diverso (tira con più forza ma per innescare il fenomeno ci vogliono sconnessioni/pendenze più grandi).
'92 NAClassicRed
06-07-2012, 13:53
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 06-07-2012, 14:04 da Pdor figlio di Kmer.)
su una macchina in cui i duomi volano in aria, mettere un assetto più rigido significa far lavorare il telaio anzichè le sospensioni...se metti le barre duomi triangolari vedrai che si mitigherà tantissimo questo effetto
EDIT: anche con l' hard top si calma un bel pò lo sterzo che tira sulle sconnessioni
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno.... "volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :) "entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD "co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit] sopra ai 14"..non è vero amore ;)
06-07-2012, 14:37
Nessuna delle altre lo fa, qui è una cosa molto leggera, la sento appena: la Panda da nuova aveva problemi di convergenza, ed era chiaro, tirava da una parte e basta. Questa è come se sterzasse per mezza frazione di secondo verso sinistra, in modo molto leggero x2 volte, e poi mezza frazione una volta sola verso destra. E' un ondeggiamento del volante, non saprei spiegarlo, in pieno rettilineo, molto lieve, col risultato che sembra andare a sinistra ma non è cosi.
Va provata, adesso la controllo, Fichi se passi un giorno prima, la testi.
Epoche Passate: di Mazda, viaggi della speranza, sogni, amicizie e Rotativi...
www.epochepassate.it Instagram: EpochePassate
06-07-2012, 14:42
mmm...se è un ondeggiamento del volante allora non è la convergenza :/
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno.... "volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :) "entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD "co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit] sopra ai 14"..non è vero amore ;)
06-07-2012, 14:51
Ok; sicuramente ad agosto ci sarà occasione
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