Hammer Ha scritto:Secondo me la 3.9 stava sulla 10th anniversary e sulla Miracle
Infatti, miracle 1800
[NA] Info Torsen
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23-10-2012, 12:02
Hammer Ha scritto:Secondo me la 3.9 stava sulla 10th anniversary e sulla Miracle Infatti, miracle 1800
23-10-2012, 12:29
Non ho scritto 1.8 giusto per vedere chi avrebbe temperato la supposta! :giggle:
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994 Mazda Miata M Edition - 1996
24-10-2012, 09:44
secondo voi 1500 dollari più spedizione non è una follia per un torsen? sarà anche ricondizionato, con conica corta e con supporti, ma mi sembra davvero tanto.
comunque sia... mi pare che i torsen si trovano tutti o quasi con coppia conica 3.6 o 3.9, dove si può trovare una 4.3 o più corta? senza spendere 500 € per 2 ingranaggi... altra cosa... il torsen mi pare che non abbia differenze tra guida a destra o a sinistra, mentre se non sbaglio il vecchio LSD della 115 ha differenze giusto?
24-10-2012, 09:48
1500 dollari + spedizione + dogana?? Se sei disposto a spendere alla fine dei conti 1500 euro per un differenziale allora non è troppo! Io non li spenderei mai..sono veramente un'eresia per me
24-10-2012, 09:49
a quel prezzo ne compri uno nuovo da transtad
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno.... "volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :) "entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD "co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit] sopra ai 14"..non è vero amore ;)
24-10-2012, 10:21
Cerca su ebay.uk ce n'è uno in vendita a 200 sterline, aggiungi 80 di spedizione e gli alberi li prendi da qualche ricambista, magari opensky li ha
Con 400€ fai tutto
NA 90 CV Montego Blu
"Il divertimento alla guida di un mezzo é inversamente proporzionale alla sua sicurezza. La sicurezza di un mezzo è, comunque, inversamente proporzionale alla percezione che abbiamo di essa" (Teorema di Yuza, incipit della mia tesi di laurea!) "La mx5 non si guida, si indossa" Richard Meaden Vendo ricambi/accessori http://www.mx5italia.com/showthread.php?...cessori-NA
24-10-2012, 10:23
così stai tentando me yuza XD
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno.... "volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :) "entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD "co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit] sopra ai 14"..non è vero amore ;)
24-10-2012, 10:46
si lo sto "osservando"
e opensky è un uomo avvisato mezzo salvato. però quel torsen viene da una nb 1.8, quindi conica lunga... dove si trova una conica 4.3 o 4.5 o 4.7 a un prezzo onesto? cioè non vorrei spendere più di conica che di differenziale!
24-10-2012, 10:52
non è detto che abbia la conica lunga.
In Italia il torsen era di serie su tutte le 1.8, quindi sia 4.1 che 3.6. In Uk onestamente non lo so. Poi una conica 4.1 la trovi, eventualmente, a poco (100€ possono bastare). Per una 4.7 devi cercare in usa, si trovano sui 150$ 4.4 l'ho cercata anche io ma è quasi impossibile da trovare....
NA 90 CV Montego Blu
"Il divertimento alla guida di un mezzo é inversamente proporzionale alla sua sicurezza. La sicurezza di un mezzo è, comunque, inversamente proporzionale alla percezione che abbiamo di essa" (Teorema di Yuza, incipit della mia tesi di laurea!) "La mx5 non si guida, si indossa" Richard Meaden Vendo ricambi/accessori http://www.mx5italia.com/showthread.php?...cessori-NA
24-10-2012, 10:57
già non sarei contento della 4.1 perché allungherei rispetto a ora che ho la 4.3
l'ideale per uso di tutti i giorni sarebbe accorciare di poco, tipo 4.4 o 4.5, in caso la 4.7 potrebbe andare ma credo che bestemmierei abbastanza in autostrada. comunque non voglio meno di 4.3 |
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