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[NA] Info Torsen
yuza Ha scritto:Non per te, ti avrei subito comprato la 4.1 che hai in vendita ha ha!!
ahahah cacchio non ci ho pensato!! :chessygrin:
Mr.Wolf Ha scritto:Il rapporto della conica è dato dal numero dei denti..
si si certo, ma di conseguenza cambia anche il diametro esterno dell'ingranaggio.
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Bisso Ha scritto:si si certo, ma di conseguenza cambia anche il diametro esterno dell'ingranaggio.

le dimensiono possono variare grazie alla possibiltà di registro, ma poco, quindi sono convinto che vari principalmente le dimensioni dei denti ( Modulo), le dimensioni di ingombro sono molto simili, perchè la possibilità di registro ha pochi millimetri disponibili, non sufficienti per variare da un 3.6 ad una 5.1
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Domani mattina si monta la conica corta!
👍👍👍
NA 90 CV Montego Blu

"Il divertimento alla guida di un mezzo é inversamente proporzionale alla sua sicurezza. La sicurezza di un mezzo è, comunque, inversamente proporzionale alla percezione che abbiamo di essa"
(Teorema di Yuza, incipit della mia tesi di laurea!)


"La mx5 non si guida, si indossa" Richard Meaden

Vendo ricambi/accessori
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...cessori-NA
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Avrei bisogno di una info: oltre ai due "32008X" laterali che sostengono il differenziale e al "32307J2" del pignone, che codice ha il quarto cuscinetto (sempre del pignone)?
La ND non esiste.
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per il mio ho usato:
2 32008 X/Q
1 32206 J2/Q
1 32307 J2/Q
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Grazie Alex, sempre preciso e puntuale! :notworthy:
La ND non esiste.
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allora ho un problema: il mio differenziale trasuda olio da un semiasse...
credo che non ci siano dubbi sul fatto che sia un paraolio... strano perché a gennaio li ho messi nuovi ma va bè...
martedì mi arriva il paraolio nuovo, ma non so se riesco a montarlo da solo o se devo andare da un meccanico.
allora:
- svuoto l'olio
- sfilo il semiasse
- poi??

riesco a togliere il paraolio senza aprire il box del differenziale? la mia idea sarebbe di cambiarlo senza smontare tutto ma col differenziale montato sulla macchina, è fattibile?
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I paraolio sono esterni, quindi ti direi di si, ma non so se c'è spazio per lavorare col diff al suo posto
NA 90 CV Montego Blu

"Il divertimento alla guida di un mezzo é inversamente proporzionale alla sua sicurezza. La sicurezza di un mezzo è, comunque, inversamente proporzionale alla percezione che abbiamo di essa"
(Teorema di Yuza, incipit della mia tesi di laurea!)


"La mx5 non si guida, si indossa" Richard Meaden

Vendo ricambi/accessori
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...cessori-NA
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io nel momento del bisogno mi trasformo in un bambino coreano!

comunque il mio dubbio è per togliere il vecchio, non so se riesco a tirarlo da fuori o se devo aprire il box per spingerlo dall'interno... in caso vedo se riesco ad ingegnarmi con l'estrattore...
  Cita messaggio
Urco, su quello dell'NC son sicuro che si può fare senza aprire dopo aver sfilato il semiasse interessato, immagino sia lo stesso su quelli NA/NB!
Che la guarnizione nuova si sia pizzicata/rovinata inserendo il semiasse ?!
SUBARU BRZSatin White Pearl
MX-5
NC 1.8 HIGH '06 Marble White Black Seats (STM) : venduta!
Accessori in vendita:
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...condo-MACA
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...post703847
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