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et per cerchio 15"
#11
anche il dentro e il fuori sono realtà abbastanza soggettive.
all'inizio ho fatto la prova col piombo coi 6,5et33 e sembravano quasi a filo. ora monto cerchi che sono 4,3 centimetri + fuori.
quindi cerca tante foto e valuta anche:
la gomma,
altezza
camber
e fai un occhio ai passaruota alcuni non sembrao lavorati ma lo sono!

foto di repertorio^^
[Immagine: 31298_1391406780092_5145244_n.jpg]
Feature: Spaghetti-Garage

Linhbergh Nguyen Ha scritto:When you drive these Miatas --be it a slammed rice mobile, or fast-on-the-track-handling-monster -- it puts a giant smile on your face. And at the end of the day, it is real hard to remove that smile.
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#12
9et 30 con gomme 215
NBFL 1.8 TWINS
Treviso limitrofi
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#13
8 et 15 con 205 . premetto che ho assetto tein e nessuna campanatura estrema
NBFL 1.8 TWINS
Treviso limitrofi
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#14
Spenderei 2 parole su come cambia il comportamente dell'auto al crescere dell'ET, o siete tutti hardparking addicted??

Già con ET35 il tramlining è tosto, non oso immaginare quanto un ET20 o meno cambi la dinamica.
NA 90 CV Montego Blu

"Il divertimento alla guida di un mezzo é inversamente proporzionale alla sua sicurezza. La sicurezza di un mezzo è, comunque, inversamente proporzionale alla percezione che abbiamo di essa"
(Teorema di Yuza, incipit della mia tesi di laurea!)


"La mx5 non si guida, si indossa" Richard Meaden

Vendo ricambi/accessori
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...cessori-NA
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#15
E' sicuramente più' nervosa sullo sconnesso perché' segue di più' il manto stradale ma e' come correre su due rotaie quando imposti le curve, c'e' da dire che comunque io non corro e rispetto i limiti nel possibile, quasi mai i 50 pero'.
NBFL 1.8 TWINS
Treviso limitrofi
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#16
credo che il tramlining dipenda + dagli angoli e eventualmente dallo stretch che dall'et.
Feature: Spaghetti-Garage

Linhbergh Nguyen Ha scritto:When you drive these Miatas --be it a slammed rice mobile, or fast-on-the-track-handling-monster -- it puts a giant smile on your face. And at the end of the day, it is real hard to remove that smile.
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#17
Nel mio caso no, anzi prima di fare gli angoli supermegadrift bocciati da.shark era molto peggio.

Gomme 195 su canale 7 (o 7,5 non mi ricordo mai...)
NA 90 CV Montego Blu

"Il divertimento alla guida di un mezzo é inversamente proporzionale alla sua sicurezza. La sicurezza di un mezzo è, comunque, inversamente proporzionale alla percezione che abbiamo di essa"
(Teorema di Yuza, incipit della mia tesi di laurea!)


"La mx5 non si guida, si indossa" Richard Meaden

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http://www.mx5italia.com/showthread.php?...cessori-NA
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